Намтар • Авьяас Италид бий болсон

• Бага насны анхны амжилтууд
• Мэргэжлийн карьер
• Марко Меландри ба 250cc анги
• Moto GP рүү шилжих нь
• Марко Меландригийн тухай хөгжилтэй баримтууд
• 2010, 2020 онууд

Италийн морьтон Марко Меландри мэндэлжээ. 1982 оны 8-р сарын 7-нд Равенна хотод 8 настайгаасаа эхлэн мини мотоциклоор уралдаж эхэлсэн. Тэрээр залуу насныхаа ихэнх хугацааг Италийн аварга шалгаруулах тэмцээнд уралддаг аавтайгаа хамт тойрогт өнгөрөөдөг. Марко тэр даруй авьяас чадвараараа ялгардаг.

Марко Меландри

Бага насандаа анхны амжилтууд

Мини мотоциклоор 1992 онд Италийн аварга, 1993 онд хоёр дахь, 1994 онд дахин аварга болсон. Дараа жил нь Хондагийн туршилтын жолоочоор ажилд орж, 1996 онд уралдаж Хонда цомын эзэн болсон. 1997 онд тэрээр 125 cc дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд Хондагийн туршилтын жолоочоор батлагдлаа: Хондагийн байнгын унадаг Мирко Гиансанти бэртсэнтэй холбогдуулан Марко Меландри уралдаанд байраа эзэлжээ. Индонезийн гран при тэмцээн болж байгаа бөгөөд Меландри анх удаагаа болж байна.

Мэргэжлийн карьер

арван таван настай тэрээр 125сс-ийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд албан ёсны Honda rider -ийн дүрээр анхны тоглолтоо хийсэн. Түүний мэргэжлийн карьер тэр даруйдаа сайн үр дүнд хүрч эхэлсэн бөгөөд хэд хэдэн анхны амжилтыг үзүүлсний дотор хамгийн залуу нь байвБүх цаг үеийн морьтон 1998 онд арван зургаан нас хүрээгүй байхдаа Нидерландын Ассен хотод 125-р ангид түрүүлж, Гран Прид түрүүлсэн

Тэр дараа нь Брно хотод мөн түрүүлсэн. Бүгд Найрамдах Чех, дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний хамгийн сүүлд 202 оноотой (Японы Казүто Саката, Томоми Манако нарын ард) ерөнхий ангилалд гуравдугаарт бичигдэж байна.

1999 оны 125сс-ийн адал явдал тааруухан эхэлсэн: эхний гурван уралдаанд тэг оноо авсан. Дараа нь Марко Меландри өөртөө итгэлтэй болж, таван уралдаанд (Герман, Чех, Сан Марино, Австрали, Аргентин) түрүүлэв. Азгүй нь эцсийн дүндээ тэрээр хоёрдугаарт (226 оноо) барианд орох бөгөөд эхнийхээс ганцхан оноо дутуу, дэлхийн аваргад хэзээ ч дэвжээгүй түрүүлсэн Испани Эмилио Алзамора индэрээс өндөр (5 удаа секунд, 5 удаа гурав дахь).

Марко Меландри ба 250сс ангилал

Марко Меландригийн авъяас чадвар маргаангүй мэт санагдаж, дараа жил нь тэрээр нэг ангилал ахилаа. Тэрээр албан ёсны Aprilia 250cc -ийн эмээл дээр сууна. Тэрээр эхний жилдээ тавдугаар байр, 2001 оны аварга шалгаруулах тэмцээнд гуравдугаар байр эзэлсэн.

2002 онд Мугелло талбай дээрээ ялалт байгуулсан нь улирлын эргэлтийн цэг байсан бөгөөд магадгүй түүний бүх карьер. Энэ амжилт нь Марког өөр нэг рекорд эвдэхэд хүргэж байна: 20 настайдаа тэрээр хуваарьт 16 уралдаанаас 9-д нь ялалт авч, 250сс ангилалын хамгийн залуу дэлхийн аварга болсон.

Эдгээр нь Лорис Капиросси -аас Макс Биагги хүртэлх Италийн аваргууд олон улсын тавцанд ноёрхож байсан он жилүүд бөгөөд хамгийн гол нь Валентино Росси .

Өөр нэг Итали Меландри мотоциклийн спортын хамгийн ирээдүйтэй гол баатруудын нэг болохын тулд нэр дэвшиж байгаа нь гайхах зүйл биш юм.

Марко Меландри Валентино Росситэй хамт

Moto GP-д шилжих нь

2003 онд Марко Меландри MotoGP-д анхны гараагаа хийсэн. <8 анги> Үйлдвэрийн Yamaha багийн -ын Yamaha M1 унаж байна. Тэрээр дээд зиндааны эхний жилээ аварга шалгаруулах тэмцээний арван тавдугаар байрт дуусгаж, түүний ирээдүйд сайнаар нөлөөлөх зарим чухал үр дүнд хүрсэн.

Түүнчлэн хэд хэдэн эхний эгнээнд гараанд гарахад хэд хэдэн сайн оноо авдаг. Харамсалтай нь улирлын эхэн болон төгсгөлд тохиолдсон харамсалтай ослоос болж удааширч байна.

Дараа жил нь тэрээр Японы багийн анд Норик Абэ -ийн хамт Фортуна Гаулоиз Тех 3 хиймэл дагуулын багт уралдаж, MotoGP-ийн хамгийн ирээдүйтэй залуу тамирчин гэдгээ баталжээ. ; Тэрээр Барселон, Каталуний GP, Голландын GP-д Ассен зэрэг хоёр удаа шагналын тавцанд гарч чадсан.

2005 онд тэрээр Фаусто Гресини багийн Хонда руу шилжиж, Испанийн тамирчин Сете Гибернау -тай нэгдэж, тэр хүртэл нэг болсон. аваргыг гүйцэх чадвартай цөөхөн хүмүүсийн-харь гарагийн Валентино Росси.

Марко Меландри бол төлөвшсөн, оновчтой, тооцоолох чадвартай.

Тэр уралдаан болгонд анхаарлаа хандуулдаг бөгөөд түүний өсөлт тогтмол бөгөөд илэрхий байдаг. Эхний уралдааны дараахан Росси болон түүний хөөцөлдөгчдийн хооронд үүссэн зөрүүг арилгах боломжгүй мэт санагдаж байна. Гибернау нэг талаар азгүйнээсээ, нэг талаараа төвлөрч чадаагүйгээс, нөгөө талаас Валентино Росси бол үзэгдэл учраас хоцорч байна. Зөвхөн Меландри л өрсөлдөх чадвартай юм шиг байна.

Түүний MotoGP-д анхны амжилт нь 2005 оны улирлын сүүлчийн уралдаанд Туркийн шинэ тойрогт гарсан; Испанийн Валенси хотод болсон дараагийн уралдаанд - аваргын сүүлчийн уралдаанд тэрээр эхний тойрогт сүүлийн тойрог хүртэл тэргүүлж, дахин ялалт байгуулав.

Марко Меландригийн тухай сониуч зан

Хэдийгээр Марко Равенна хотод төрж өссөн ч ихэнх цагаа MotoGP тойргийн хооронд эсвэл Английн Дерби дэх гэртээ мотокроссоор бэлтгэл хийдэг. найзуудтайгаа. Шүтэн бишрэгчид нь түүнийг өхөөрдөн хочлодог "Мачо" бол хөгжимд маш их хайртай тул боломж гарвал DJ-ийн дүрд хувирдаг.

Үргэлж хоёр дугуйтай ертөнцөд үлддэг ч хөдөлгүүргүй тэрээр дугуйнд дуртай: тэрээр унадаг дугуйгаар хичээллэдэг (бартаат замын дугуйн спорт) ба уралдааны дугуйг үл тоомсорлодоггүй, толгод дээр гишгэх дуртай. түүний төрөлх Романья.

Залуу Меландри МаркотойПантани

Марко Меландри өөрийн хуучин эхнэр Мануэла Раффаета -аас Мартина хэмээх охинтой болсон: хосууд 15 жилийн дараа 2021 онд салсан.

2010, 2020 он

Дукати (2008), Кавасаки (2009)-тай нэг удаа аварга болсны дараа тэрээр 2010 онд Хонда руу буцаж ирсэн ч 2011 оны улиралд аварга болсон Superbike дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн (бусад Италийн Макс Биагги мөн уралддаг) Yamaha-гийн эмээл дээр.

2019 оны зун Ромагнагийн 36 настай морьтон уралдаанаа зодог тайлж байгаагаа зарласан. Superbike-д тэрээр хамгийн амжилттай Итали тамирчин юм.

2021 онд тахлын үед вакцины талаар олон нийтэд тодорхойгүй мэдэгдэл хийсэн нь түүнийг ваксгүй гэсэн байр суурийг дэмжсэн гэж шүүмжилсэн. .

Дараа жил нь буюу 2022 оны хавар тэрээр "L'Isola dei Famosi" реалити шоунд өрсөлдөгчөөр зурагтаар оролцов.