Talambuhay • Nag-iisang gawain

Si Giovanni Soldini ay isinilang sa Milan noong Mayo 16, 1966. Isang mahusay na Italyano na mandaragat, technically skipper, oceanic regatta champion, siya ay naging tanyag higit sa lahat para sa kanyang solong pagtawid, tulad ng dalawa sikat na mga paglilibot sa mundo at higit sa 30 transoceanic na paglalakbay. Upang bigyan siya ng mahusay na katanyagan sa palakasan, tiyak na ito ang pangatlong lugar sa pangkalahatan sa La Baule-Dakar noong 1991, sakay ng 50-foot Looping. Simula noon, ang Milanese skipper ay gagawa ng bago at mas mahahalagang sporting feats, ngunit ito ang kanyang unang mahalagang tagumpay na magbubukas sa publiko ng Italyano sa pagkahumaling sa paglalayag. Ang kanyang kapatid din ang direktor na si Silvio Soldini.

Natuklasan ng magiging kampeon ng mga dagat ang kanyang hilig sa pamamangka noong bata pa siya. Sa kalaunan ay ipinapahayag niya, na sikat na, utang niya ang kanyang pagkahilig sa dagat sa kanyang mga magulang, na nagbigay sa kanya ng pagkakataong "lumabas" kasama ang kanilang bangka hanggang sa edad na siyam, hanggang sa ibenta ito ng kanyang ama.

Sa kabila ng sinasabi ng kanyang kard ng pagkakakilanlan, hindi gaanong nakatira si Soldini sa lungsod ng Lombard, napakalayo sa kanyang mundo. Agad siyang lumipat kasama ang kanyang pamilya sa Florence at pagkatapos ay sa Roma. Sa edad na labing-anim, muli niyang nahanap ang dagat, at sa kanyang sariling paraan. Sa katunayan, noong 1982, nang ang batang si Giovanni ay tumawid sa Karagatang Atlantiko sa unang pagkakataon, hindi panasa hustong gulang.

Sa edad na dalawampu't tatlo, eksakto noong 1989, nanalo si Giovanni Soldini sa kumpetisyon na tinatawag na Atlantic Rally for Cruisers, na isang transatlantic regatta para sa mga cruise boat at sa gayon ay nagsimula ang kanyang mahabang pag-akyat patungo sa internasyunal na paglalayag na, sa loob ng isang dekada, ay magdadala sa isports na ito minsan lamang sa prerogative ng ilang mahilig, direkta sa mga tahanan ng mga tao, na ginagawa itong lalong popular.

Pagkalipas ng dalawang taon, dumating ang tagumpay sa panahon ng Baule-Dakar, na literal na nagpatanyag sa kanya. Ito ang kanyang unang mahusay na solong negosyo, isang sining kung saan, ayon sa marami, sa kalaunan ay siya ang magiging pinakamalakas kailanman.

Noong 1994 Giovanni Soldini ay bumaling sa isang komunidad ng rehabilitasyon para sa mga adik sa droga at kasama nila, lumikha siya ng bagong 50-footer, Kodak. Pagkalipas ng dalawang taon, pinalitan ng pangalan ang sasakyang Telecom Italia, ang kanyang bagong sponsor, nilagyan ni Soldini ang bangka ng isang carbon mast at pinangungunahan ang panahon ng paglalayag, na nagpapataw ng kanyang sarili sa mga pangunahing kumpetisyon. Nanalo siya sa Rome x 2, ang solo transatlantic Europe 1 Star at, sa wakas, ang Quèbec-St. Masama.

Noong Marso 3, 1999 dumating ang mahusay, dakilang gawain. Sa Punta del Este, sa madaling araw, daan-daang tao ang naghihintay sa mga pantalan, nagsisiksikan, naghihintay na matapos ang ikatlo at huling yugto ng 1998/1999 na edisyon ng Around Alone competition, ang round-the-world tour para sa mga mandaragat sanag-iisa. May mga mamamahayag, photographer at internasyonal na TV at, eksaktong 5.55 am lokal na oras, dumating ang FILA, ang 60-footer na nilayag ni Giovanni Soldini, na matagumpay na tumawid sa finish line. Ang Milanese na mandaragat ay ang world champion, ngunit higit pa siya sa kanyang ginawa sa karera, katulad ng pagligtas sa kanyang kasamahan na si Isabelle Autissier, na literal na natagpuan ang kanyang sarili sa gitna ng Karagatang Pasipiko dahil sa pagbaligtad sa kanya. bangka, at malayo sa anumang posibleng interbensyon sa pagsagip dahil sa kondisyon ng panahon.

Malinaw na patuloy na naglalayag ang Italian skipper, na nagpapalaganap ng kultura ng isang sport sa Italy na lalong minamahal at sinusundan din ng pambansang media. Noong Pebrero 12, 2004, dumating din ang opisyal na pagkilala mula sa Pangulo ng Republika: Itinalaga siya ni Carlo Azeglio Ciampi bilang Opisyal ng Order of Merit ng Italian Republic.

Hindi nagpahinga si Soldini sa kanyang tagumpay at ipinagpatuloy din ang kanyang mga tagumpay sa mga sumunod na taon. Noong 2007, kasama ang kanyang bagong Class 40 Telecom Italia, nanalo siya sa Transat Jacques Vabre, kasama si Pietro D'Alì. Ang 2008 ay lalong mahalaga para sa petsa ng Mayo 28, nang siya ay nagtagumpay sa pangalawang pagkakataon sa The Artemis Transat, ang dating Ostar, 2955 milya sa Karagatang Atlantiko. Ang Italian navigator ay unang tumawid sa finish lineMarblehead, na matatagpuan sa hilaga ng Boston, Massachusetts.

Ni hindi man lang oras para magpahinga, na noong Hulyo 2008 ay napunta sa Québec-Saint Malo, ang mga tripulante sa pagkakataong ito, kasama sina Franco Manzoli, Marco Spertini at Tommaso Stella. Ang bangka ay Telecom Italia pa rin at ang apat ay dumating na pang-apat sa standing, dahil sa pagkabasag ng medium spi at light spi.

Kinumpirma ang kanyang mahusay na katapangan, hindi lamang sa antas ng palakasan, at higit sa lahat sa kanyang malakas na personalidad, noong ika-25 ng Abril 2011, naglunsad si Soldini ng isang mahalagang kaganapan sa dagat, na may layuning magbigay ng sigla sa bansang Italyano. . Simbolikong aalis sa Araw ng Pagpapalaya, ang skipper ay tumulak mula sa Genoa sakay ng 22 metrong ketch at tumungo sa New York. Sa isang serye ng mga paghinto sa mga nakaplanong yugto, ang mga personalidad ng pambansang kultura ay nakikibahagi sa kaganapan sa pamamagitan ng pagsakay sa kanilang bangka, na nakatuon, gaya ng sinabi mismo ni Soldini, sa pagpapanumbalik ng "dignidad sa Italya".

Kasama niya, sakay, bilang karagdagan kay Oscar Farinetti, patron ng Eataly at co-creator ng kumpanya, sa katunayan ay mayroon ding mga manunulat, intelektwal, artista, negosyante at marami pang iba, tulad ni Alessandro Baricco, Antonio Scurati, Piegiorgio Odifreddi, Lella Costa, Giorgio Faletti, Matteo Marzotto, Riccardo Illy, Don Andrea Gallo at iba pa. Ang ideya, siyempre, ay gumagawa ng mga tao na makipag-usap tungkol dito, hindi lamang sa isang purong pambansang antas.

Sa 11.50 noong 1 Pebrero 2012, si Giovanni Soldini, kasama ang pitong tripulante ng iba pang mga navigator, ay tumulak mula sa daungan ng Cadiz, sa Espanya, patungong San Salvador, sa Bahamas. Ang intensyon ay basagin ang una sa tatlong rekord na bumubuo sa mga layunin ng 2012 season para sa Milanese na mandaragat, tulad ng Miami-New York at New York-Cape Lizard.

Isang bagong pambihirang rekord ang sumunod noong Pebrero 2013: nagsimula noong Disyembre 31, 2012 sakay ng Maserati monohull mula New York, na dumadaan sa Cape Horn, Soldini at ang kanyang mga tripulante ay nakarating sa San Francisco pagkalipas ng 47 araw. Ang susunod na rekord ay dumating sa simula ng 2014: ang internasyonal na tripulante na pinamumunuan ni Giovanni Soldini ay umalis sa Cape Town (South Africa) noong 4 Enero at dumating sa Rio de Janeiro, Brazil, pagkatapos na masakop ang 3,300 milya sa loob ng 10 araw , 11 oras, 29 minuto, 57 segundo ng nabigasyon.