Biografija - Vieniši žygdarbiai

Giovanni Soldini gimė Milane, Italijoje, 1966 m. gegužės 16 d. Puikus italų buriuotojas, techniškas kapitonas, okeaninių lenktynių čempionas, išgarsėjęs visų pirma dėl savo individualių perplaukimų, pavyzdžiui, dviejų garsiųjų lenktynių aplink pasaulį ir daugiau kaip 30 transokeaninių kelionių. 1991 m. La Baule-Dakar lenktynėse užėmė trečiąją vietą bendroje įskaitoje, plaukdamas 50-uoju laivu.Nuo to laiko Milano škiperis atliko naujų ir svarbesnių sportinių žygdarbių, tačiau būtent jo pirmoji didelė pergalė atvėrė Italijos visuomenei buriavimo žavesį. Jo brolis taip pat yra režisierius Silvio Soldini.

Meilę buriavimui būsimasis jūrų čempionas atrado dar vaikystėje. Kaip vėliau pareiškė jau išgarsėjęs, už aistrą jūrai jis dėkingas tėvams, kurie iki devynerių metų suteikė jam galimybę "išplaukti" jų laivu, kol tėvas turėjo jį parduoti.

Nepaisant to, kas parašyta jo asmens tapatybės kortelėje, Soldini neilgai gyveno miestietiškame Lombardijos mieste, taip toli nuo savo pasaulio. Netrukus jis su šeima persikraustė iš pradžių į Florenciją, paskui į Romą. Būdamas vos šešiolikos, jis vėl atrado jūrą, ir savaip. 1982 m. jaunasis Giovanni pirmą kartą perplaukė Atlanto vandenyną, dar neturėdamasvyresni nei 18 metų.

1989 m., būdamas dvidešimt trejų metų amžiaus, Giovanni Soldini jis laimėjo "Atlantic Rally for Cruisers" - transatlantines kruizinių laivų lenktynes - ir taip pradėjo ilgą kelią į tarptautinį buriavimą, kuris per dešimtmetį atnešė šią sporto šaką, anksčiau priklausiusią tik keliems entuziastams, tiesiai į žmonių namus, todėl ji tapo vis populiaresnė.

Po dvejų metų per Baule-Dakarą jis pasiekė žygdarbį, kuris jį tiesiog išgarsino. Tai buvo jo pirmasis didysis solo žygis, kurio metu, daugelio nuomone, jis vėliau tapo stipriausiu visų laikų žmogumi.

1994 m. Giovanni Soldini jis kreipėsi į narkomanų reabilitacijos bendruomenę ir kartu su ja sukūrė naują 50 pėdų laivą "Kodak". po dvejų metų, pervadinęs laivą naujuoju savo rėmėju "Telecom Italia", Soldini pritaisė jam anglies stiebą ir dominavo buriavimo sezone, laimėdamas svarbiausias varžybas. jis laimėjo "Roma x 2", transatlantinę solo "Europe 1 Star" ir galiausiaiKvebekas-St. Malo.

1999 m. kovo 3 d. įvyksta didis, didis žygdarbis. 1999 m. kovo 3 d. Punta del Estėje, auštant, šimtai žmonių, susispietę ant prieplaukų, laukia, kol baigsis trečiasis ir paskutinis 1998/1999 m. "Around Alone" varžybų, vienviečių buriuotojų lenktynių aplink pasaulį, etapas. Yra žurnalistų, fotografų ir tarptautinių televizijos stočių, ir lygiai 5.55 val. vietos laiku atplaukia FILA, t. y.60 pėdų ilgio jachta, kuriai vadovavo Giovanni Soldini, pergalingai kirto finišo liniją. Milano buriuotojas yra pasaulio čempionas, bet dar labiau už žygdarbį, kurį jis atliko lenktynių metu, t. y. išgelbėjo savo kolegę Isabelle Autissier, kuri tiesiogine prasme atsidūrė viduryje Ramiojo vandenyno dėl to, kad jos valtis apvirto, taip pat toli nuo bet kokio galimogelbėjimo operacija dėl oro sąlygų.

Žinoma, italų škiperis ir toliau buriuoja, skleisdamas Italijoje vis labiau mėgstamos ir net nacionalinės žiniasklaidos sekamos sporto šakos kultūrą. 2004 m. vasario 12 d. sulaukia oficialaus Respublikos prezidento pripažinimo: Carlo Azeglio Ciampi paskiria jį Italijos Respublikos ordino "Už nuopelnus" karininku.

Soldini nepaliko savęs ant laurų ir kitais metais tęsė savo pergalių kelią. 2007 m. su naujuoju 40 klasės "Telecom Italia" laivu jis kartu su Pietro D'Alì laimėjo "Transat Jacques Vabre". 2008 m. buvo svarbūs visų pirma dėl gegužės 28 d. datos, kai jis antrą kartą triumfavo "Artemis Transat", buvusioje "Ostar", 2955 mylias Atlanto vandenyne. NavigatoriusItalas pirmasis kirto finišo liniją Marblehede, esančiame į šiaurę nuo Bostono, Masačusetso valstijoje.

Net laikas pailsėti, kad liepos 2008, jie pateko į Kvebekas-Saint Malo, įgulos šį kartą Franco Manzoli, Marco Spertini ir Tommaso Stella. Valtis vis dar buvo Telecom Italia ir keturi baigė ketvirtą klasifikacijoje, dėl vidutinio ir lengvo spi gedimo.

2011 m. balandžio 25 d. Soldini, patvirtindamas savo drąsą ne tik sportiniu lygmeniu, bet ir savo stiprią asmenybę, pradėjo svarbų renginį jūroje, kuriuo siekė sukrėsti italų tautą. 2011 m. balandžio 25 d., simboliškai išplaukdamas iš Genujos 22 metrų ilgio ketchos laivu, kapitonas išplaukė į Niujorką.stotelių, kurios sustodavo išstudijuotais etapais, o renginyje dalyvaudavo įlipdami į jo laivą, yra nacionalinės kultūros asmenybės, siekiančios, kaip sako pats Soldini, atkurti "Italijos orumą".

Kartu su juo, be Oscaro Farinetti, "Eataly" mecenato ir vieno iš įmonės kūrėjų, laive yra rašytojai, intelektualai, menininkai, verslininkai ir daug kitų, pavyzdžiui, Alessandro Baricco, Antonio Scurati, Piegiorgio Odifreddi, Lella Costa, Giorgio Faletti, Matteo Marzotto, Riccardo Illy, Don Andrea Gallo ir kiti. Idėja, žinoma, yra priversti žmones kalbėti ir daug kalbėti, ne tik grynai apienacionalinis.

2012 m. vasario 1 d. 11.50 val. Giovanni Soldini su dar septynių buriuotojų įgula išplaukė iš Kadiso uosto (Ispanija) į San Salvadorą (Bahamų salos). 2012 m. vasario 1 d. 11.50 val. ketinama sumušti pirmąjį iš trijų rekordų, kurie sudaro 2012 m. sezono Milano buriuotojo tikslus, pavyzdžiui, Majamis-Niujorkas ir Niujorkas-Keip Lizardas.

2013 m. vasarį jis pasiekė naują nepaprastą rekordą: 2012 m. gruodžio 31 d. vienatūriu "Maserati" išplaukęs iš Niujorko per Žaliojo Kyšulio ragą, Soldini ir jo įgula po 47 dienų pasiekė San Franciską. Kitas rekordas buvo pasiektas 2014 m. pradžioje: sausio 4 d. išplaukęs iš Keiptauno (Pietų Afrikos Respublika), tarptautinė įgula, vadovaujama kapitono Giovanni Soldini atvyksta į Braziliją Rio de Žaneire, įveikęs 3300 mylių per 10 dienų, 11 valandų, 29 minutes ir 57 sekundes.