Biografija • Samotnjački poduhvati

Giovanni Soldini rođen je u Milanu 16. svibnja 1966. Veliki talijanski jedriličar, tehnički skiper, prvak oceanskih regata, proslavio se prije svega svojim solo plovidbama, poput dvojice poznata svjetska putovanja i više od 30 prekooceanskih putovanja. Da bi mu dala veliku sportsku slavu, svakako je treće mjesto u La Baule-Dakaru 1991. godine, na 50-stopalnom Loopingu. Od tada će milanski kormilar nizati nove i važnije sportske pothvate, ali bit će to njegova prva značajna pobjeda koja će talijanskoj javnosti otvoriti fascinaciju jedrenja. Njegov brat je također redatelj Silvio Soldini.

Budući šampion mora ljubav prema vožnji čamcem otkrio je još kao dijete. Kako će kasnije izjaviti, već slavan, svoju strast prema moru duguje svojim roditeljima, koji su mu dali priliku da "izlazi" s njihovim brodom do devete godine, dok ga otac nije morao prodati.

Unatoč onome što piše u njegovoj osobnoj iskaznici, Soldini ne živi mnogo u urbanom lombardskom gradu, tako daleko od svog svijeta. Odmah se s obitelji preselio najprije u Firencu, a zatim u Rim. Sa samo šesnaest godina ponovno pronalazi more, i to na svoj način. Bila je to 1982. godina, kada je mladi Giovanni prvi put preplovio Atlantski ocean, još neodrasla osoba.

Sa svoje dvadeset i tri godine, točnije 1989. godine, Giovanni Soldini pobijedio je na natjecanju Atlantic Rally for Cruisers, transatlantskoj regati krstaša, i tako započeo svoj dugi uspon prema međunarodno jedrenje koje će u roku od jednog desetljeća ovaj sport, koji je nekada bio samo povlastica nekolicine entuzijasta, dovesti izravno u domove ljudi, čineći ga sve popularnijim.

Dvije godine kasnije dolazi podvig tijekom Baule-Dakara, koji ga čini doslovno slavnim. To je njegov prvi veliki samostalni pothvat, umjetnost u kojoj će, po mnogima, kasnije postati najjača ikada.

Godine 1994. Giovanni Soldini okrenuo se zajednici za rehabilitaciju ovisnika o drogama i s njima je stvorio novi 50-footer, Kodak. Dvije godine kasnije, preimenovao plovilo u Telecom Italia, svog novog sponzora, Soldini je brod opremio karbonskim jarbolom i dominirao jedrenjačkom sezonom, nametnuvši se u glavnim natjecanjima. Osvojio je Rim x 2, solo transatlantsku Europu 1 Star i, konačno, Quèbec-St. Loše.

3. ožujka 1999. stiže veliki, veliki pothvat. U Punta del Este, u zoru, stotine ljudi čekaju na dokovima, nagurani jedni uz druge, čekajući da završi treća i posljednja faza natjecanja Around Alone 1998./1999., turneje oko svijeta za jedriličare uusamljena. Tu su novinari, fotografi i međunarodna televizija, a točno u 5.55 ujutro po lokalnom vremenu stiže FILA, 60 stopa dugačak Giovanni Soldini, koji pobjednički prolazi kroz cilj. Milanski jedriličar svjetski je prvak, ali još više zbog pothvata koji je izveo tijekom utrke, naime spasio svoju kolegicu Isabelle Autissier koja se zbog prevrtanja doslovce našla usred Tihog oceana. čamac, osim toga udaljen od eventualnih intervencija spašavanja zbog vremenskih uvjeta.

Talijanski skiper očito nastavlja jedriti, šireći kulturu sporta u Italiji koji je sve voljeniji, a prate ga i nacionalni mediji. Dana 12. veljače 2004. službeno priznanje stiže i od predsjednika Republike: Carlo Azeglio Ciampi imenuje ga dužnosnikom Reda za zasluge Talijanske Republike.

Soldini nije mirovao na lovorikama te je i sljedećih godina nastavio nizati pobjede. Godine 2007. sa svojom novom Class 40 Telecom Italia osvojio je Transat Jacques Vabre, zajedno s Pietrom D'Alìjem. 2008. je posebno važna zbog datuma 28. svibnja, kada je po drugi put trijumfirao na The Artemis Transatu, nekadašnjem Ostaru, 2955 milja u Atlantskom oceanu. Talijanski nautičar prvi prolazi kroz ciljMarblehead, koji se nalazi u sjevernom Bostonu, Massachusetts.

Nema ni vremena za odmor, koji je u srpnju 2008. naišao na Québec-Saint Malo, ovoga puta s posadom, zajedno s Francom Manzolijem, Marcom Spertinijem i Tommasom Stellom. Brod je i dalje Telecom Italia, a četvorka stiže kao četvrta u poretku, zbog loma srednjeg i laganog vrha.

Potvrdivši svoju veliku smjelost, ne samo na sportskoj razini, nego prije svega snažnu osobnost, Soldini je 25. travnja 2011. pokrenuo važan događaj na moru, s ciljem da potresa talijansku naciju. . Simbolično isplovljavajući na Dan oslobođenja, skiper isplovljava iz Genove na 22-metarskom ketchu i kreće prema New Yorku. Tijekom niza zaustavljanja u planiranim etapama, ličnosti nacionalne kulture sudjeluju u događaju ukrcavanjem na svoj brod, posvećene, kako je rekao sam Soldini, vraćanju "digniteta Italiji".

Uz njega su, uz Oscara Farinettija, pokrovitelja Eatalyja i sukreatora tvrtke, zapravo i pisci, intelektualci, umjetnici, poduzetnici i još mnogo toga, poput Alessandra Baricca, Antonio Scurati, Piegiorgio Odifreddi, Lella Costa, Giorgio Faletti, Matteo Marzotto, Riccardo Illy, Don Andrea Gallo i drugi. Ideja, naravno, tjera ljude da o tome pričaju, ne samo na čisto nacionalnoj razini.

U 11.50 1. veljače 2012. Giovanni Soldini, s posadom od sedam drugih nautičara, isplovio je iz luke Cadiz, u Španjolskoj, za San Salvador, na Bahamima. Namjera je oboriti prvi od tri rekorda koji predstavljaju ciljeve sezone 2012. za milanskog jedriličara, kao što su Miami-New York i New York-Cape Lizard.

Novi izvanredni rekord slijedi u veljači 2013.: krenuvši 31. prosinca 2012. jednotrupcem Maserati iz New Yorka, prolazeći kroz Cape Horn, Soldini i njegova posada nakon 47 dana stižu do San Francisca. Sljedeći rekord dolazi početkom 2014. godine: međunarodna posada s kapetanom Giovannijem Soldinijem napustila je Cape Town (Južna Afrika) 4. siječnja i stigla u Rio de Janeiro, Brazil, nakon što je prevalila 3300 milja u 10 dana, 11 sati, 29 minuta, 57 sekundi plovidbe.