ಜಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿಯ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ
ಪರಿವಿಡಿ
ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ • ಏಕಾಂಗಿ ಕಾರ್ಯಗಳು
ಜಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಅವರು ಮೇ 16, 1966 ರಂದು ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಒಬ್ಬ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಾವಿಕ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನಾಯಕ, ಸಾಗರದ ರೆಗಟ್ಟಾ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಅವರು ತಮ್ಮ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾದರು. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಶ್ವ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರಯಾಣಗಳು. ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕ್ರೀಡಾ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು, 1991 ರಲ್ಲಿ ಲಾ ಬೌಲೆ-ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ 50-ಅಡಿ ಲೂಪಿಂಗ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, ಮಿಲನೀಸ್ ನಾಯಕ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರೀಡಾ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ನೌಕಾಯಾನದ ಆಕರ್ಷಣೆಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. ಅವರ ಸಹೋದರ ಸಹ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸಿಲ್ವಿಯೊ ಸೊಲ್ಡಿನಿ.
ಸಮುದ್ರಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೋಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಪ್ರೀತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಅವರು ನಂತರ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂದೆತಾಯಿಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿನ ಉತ್ಸಾಹಕ್ಕೆ ಋಣಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಒಂಬತ್ತನೇ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ "ಹೊರಹೋಗಲು" ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅವರ ತಂದೆ ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೆ.
ಅವರ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯು ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೋಲ್ದಿನಿ ತನ್ನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ನಗರ ಲೊಂಬಾರ್ಡ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೋಮ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಕೇವಲ ಹದಿನಾರನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವನು ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಇದು 1982 ರಲ್ಲಿ, ಯುವ ಜಿಯೋವಾನಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ, ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಲವಯಸ್ಕ.
ಇಪ್ಪತ್ಮೂರನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ನಿಖರವಾಗಿ 1989 ರಲ್ಲಿ, ಜಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರ್ಯಾಲಿ ಫಾರ್ ಕ್ರೂಸರ್ಸ್ ಎಂಬ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದು ಕ್ರೂಸ್ ಬೋಟ್ಗಳಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರೆಗಟ್ಟಾ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಅವರ ದೀರ್ಘ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೌಕಾಯಾನವು ಒಂದು ದಶಕದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಕ್ರೀಡೆಯನ್ನು ಕೆಲವೇ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ವಿಶೇಷಾಧಿಕಾರವಾಗಿ ಒಮ್ಮೆ ನೇರವಾಗಿ ಜನರ ಮನೆಗಳಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ವ್ಯಾನ್ ಗಾಗ್ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ: ಇತಿಹಾಸ, ಜೀವನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬೌಲೆ-ಡಾಕರ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸಾಧನೆಯು ಬರುತ್ತದೆ, ಅದು ಅವನನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ಪ್ರಸಿದ್ಧನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಅವರ ಮೊದಲ ಮಹಾನ್ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು ನಂತರದಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಬಲರಾಗುತ್ತಾರೆ.
1994 ರಲ್ಲಿ ಜಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಮಾದಕ ವ್ಯಸನಿಗಳಿಗೆ ಪುನರ್ವಸತಿ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಹೊಸ 50-ಅಡಿ ಕೊಡಾಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಹಡಗಿನ ಟೆಲಿಕಾಂ ಇಟಾಲಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಹೊಸ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು, ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಅವರು ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ರೋಮ್ x 2, ಸೋಲೋ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಯುರೋಪ್ 1 ಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ವಿಬೆಕ್-ಸೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಕೆಟ್ಟದು.
ಮಾರ್ಚ್ 3, 1999 ರಂದು ಮಹಾನ್, ಮಹತ್ತರವಾದ ಕಾರ್ಯವು ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಟಾ ಡೆಲ್ ಎಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಜಾನೆ, ನೂರಾರು ಜನರು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಿಕ್ಕಿರಿದು, 1998/1999 ರ ಎರೌಂಡ್ ಅಲೋನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನಾವಿಕರಿಗಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸಏಕಾಂಗಿ. ಪತ್ರಕರ್ತರು, ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟಿವಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ ನಿಖರವಾಗಿ 5.55 ಕ್ಕೆ FILA ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ, 60-ಅಡಿ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಜಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಅವರು ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಮಿಲನೀಸ್ ನಾವಿಕ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಆದರೆ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನು ಮಾಡಿದ ಸಾಧನೆಗೆ ಅವನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು, ಅಂದರೆ ತನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ ಇಸಾಬೆಲ್ಲೆ ಆಟಿಸಿಯರ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಷರಶಃ ತನ್ನನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದ ಕಾರಣ. ದೋಣಿ, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಭವನೀಯ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ದೂರವಿದೆ.
ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಾಯಕ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾನೆ, ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತಾನೆ, ಅದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 12, 2004 ರಂದು, ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಮನ್ನಣೆ ಕೂಡ ಬರುತ್ತದೆ: ಕಾರ್ಲೋ ಅಜೆಗ್ಲಿಯೊ ಸಿಯಾಂಪಿ ಅವರನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ನ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು.
ಸೋಲ್ಡಿನಿ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿಯೂ ತನ್ನ ವಿಜಯಗಳ ಹಾದಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 2007 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ ಹೊಸ ಕ್ಲಾಸ್ 40 ಟೆಲಿಕಾಂ ಇಟಾಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ವಾಬ್ರೆಯನ್ನು ಪಿಯೆಟ್ರೋ ಡಿ'ಆಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಗೆದ್ದರು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ 2955 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದಿ ಆರ್ಟೆಮಿಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್, ಮಾಜಿ ಓಸ್ಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಜಯಗಳಿಸಿದ ಮೇ 28 ರ ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ 2008 ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆಮಾರ್ಬಲ್ಹೆಡ್, ಉತ್ತರ ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿದೆ.
ಜುಲೈ 2008 ರಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಬೆಕ್-ಸೇಂಟ್ ಮಾಲೋಗೆ ಬಂದಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕೋ ಮಂಝೋಲಿ, ಮಾರ್ಕೊ ಸ್ಪೆರ್ಟಿನಿ ಮತ್ತು ಟೊಮಾಸೊ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಹ ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ದೋಣಿ ಇನ್ನೂ ಟೆಲಿಕಾಂ ಇಟಾಲಿಯಾ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಸ್ಪೈ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಸ್ಪೈ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಅವರ ಮಹಾನ್ ದಿಟ್ಟತನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ, ಕೇವಲ ಕ್ರೀಡಾ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಮತ್ತು ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಬಲವಾದ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದ ಮೇಲೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 25, 2011 ರಂದು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಆಘಾತ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. . ಸಾಂಕೇತಿಕವಾಗಿ ವಿಮೋಚನಾ ದಿನದಂದು ಹೊರಟು, ನಾಯಕನು ಜಿನೋವಾದಿಂದ 22-ಮೀಟರ್ ಕೆಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಯೋಜಿತ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ದೋಣಿಯನ್ನು ಏರುವ ಮೂಲಕ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಸ್ವತಃ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಇಟಲಿಗೆ ಘನತೆಯನ್ನು" ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಆಸ್ಕರ್ ಫರಿನೆಟ್ಟಿ ಅವರ ಜೊತೆಗೆ, ಈಟಲಿಯ ಪೋಷಕ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಸಹ-ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬರಹಗಾರರು, ಬುದ್ಧಿಜೀವಿಗಳು, ಕಲಾವಿದರು, ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲೆಸ್ಸಾಂಡ್ರೊ ಬ್ಯಾರಿಕೊ ಅವರಂತಹ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಇದ್ದಾರೆ, ಆಂಟೋನಿಯೊ ಸ್ಕುರಾಟಿ, ಪಿಜಿರ್ಜಿಯೊ ಒಡಿಫ್ರೆಡ್ಡಿ, ಲೆಲ್ಲಾ ಕೋಸ್ಟಾ, ಜಾರ್ಜಿಯೊ ಫಾಲೆಟ್ಟಿ, ಮ್ಯಾಟಿಯೊ ಮಾರ್ಜೊಟ್ಟೊ, ರಿಕಾರ್ಡೊ ಇಲಿ, ಡಾನ್ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಗ್ಯಾಲೊ ಮತ್ತು ಇತರರು. ಕಲ್ಪನೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಜನರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕೇವಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ.
1 ಫೆಬ್ರವರಿ 2012 ರಂದು 11.50 ಕ್ಕೆ, ಜಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿ, ಇತರ ಏಳು ನ್ಯಾವಿಗೇಟರ್ಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪೇನ್ನ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಬಹಾಮಾಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಮಿಲನೀಸ್ ನಾವಿಕನ 2012 ರ ಋತುವಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳಾದ ಮಿಯಾಮಿ-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಕೇಪ್ ಹಲ್ಲಿಯಂತಹ ಮೂರು ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಮುರಿಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಜಾರ್ಜಿಯೊ ನಪೊಲಿಟಾನೊ ಅವರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಸಾಧಾರಣ ದಾಖಲೆಯು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ: ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2012 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಮಾಸೆರಾಟಿ ಮೊನೊಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಟು, ಕೇಪ್ ಹಾರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದು, ಸೋಲ್ಡಿನಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 47 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದಿನ ದಾಖಲೆಯು 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ: ಗಿಯೋವಾನಿ ಸೋಲ್ಡಿನಿ ನಾಯಕತ್ವದ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜನವರಿ 4 ರಂದು ಕೇಪ್ ಟೌನ್ (ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ) ನಿಂದ ಹೊರಟು 10 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 3,300 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 11 ಗಂಟೆಗಳು, 29 ನಿಮಿಷಗಳು, 57 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್.