Biografiya • Yakka tartibdagi ishlar

Jiovanni Soldini 1966-yil 16-mayda Milanda tug‘ilgan. Buyuk italiyalik dengizchi, texnik skiper, okean regattasi chempioni, u birinchi navbatda o‘zining yakka o‘tishlari bilan mashhur bo‘lgan, xuddi ikkalasi kabi. mashhur dunyo sayohatlari va 30 dan ortiq okeanlararo sayohatlar. Unga katta sport mashhurligini berish uchun bu, albatta, 1991 yilda La Baule-Dakarda 50 futlik Looping bortida uchinchi o'rin. O'shandan beri milanlik skipper yangi va muhimroq sport yutuqlarini amalga oshiradi, ammo bu uning birinchi muhim g'alabasi bo'lib, Italiya jamoatchiligini yelkanli sport ishtiyoqiga ochadi. Uning akasi ham rejissyor Silvio Soldini.

Bo'lajak dengiz chempioni qayiqda uchishga bo'lgan muhabbatini bolaligida kashf etgan. U keyinchalik e'lon qilganidek, allaqachon mashhur bo'lib, u dengizga bo'lgan ishtiyoqi uchun ota-onasiga qarzdor, ular unga to'qqiz yoshga to'lgunga qadar, otasi uni sotishga majbur bo'lgunga qadar qayiqlari bilan "tashqariga chiqish" imkoniyatini bergan.

O'zining shaxsiy guvohnomasida aytilishiga qaramay, Soldini o'z dunyosidan uzoqda joylashgan Lombard shahrida ko'p yashamaydi. U darhol oilasi bilan birinchi Florensiyaga, keyin esa Rimga ko'chib o'tdi. O'n olti yoshida u yana dengizni topadi va o'ziga xos tarzda. Bu 1982 yil edi, yosh Jovanni Atlantika okeanini birinchi marta kesib o'tgan edi, hali emaskattalar.

Yigirma uch yoshida, aynan 1989 yilda Jiovanni Soldini kruiz qayiqlari uchun transatlantik regata bo'lgan kreyserlar uchun Atlantika rallisi deb nomlangan tanlovda g'olib chiqdi va shu tariqa o'zining uzoq cho'qqisiga ko'tarilishni boshladi. Xalqaro yelkanli suzish, bu o'n yil ichida ushbu sport turini bir necha ishqibozlarning huquqiga, to'g'ridan-to'g'ri odamlarning uyiga olib kirib, uni tobora ommalashtiradi.

Ikki yildan so'ng Baule-Dakardagi jasorat keladi, bu esa uni tom ma'noda mashhur qiladi. Bu uning birinchi buyuk yakkaxon korxonasi bo'lib, ko'pchilikning fikriga ko'ra, keyinchalik u eng kuchli san'atga aylanadi.

1994 yilda Jiovanni Soldini giyohvandlar uchun reabilitatsiya jamiyatiga murojaat qildi va ular bilan birgalikda 50-futli yangi Kodak-ni yaratdi. Ikki yil o'tgach, kema nomini Telecom Italia deb o'zgartirdi, uning yangi homiysi Soldini qayiqni uglerod ustuni bilan jihozladi va yelkanli mavsumda ustunlik qildi va asosiy musobaqalarda o'zini namoyon qildi. U Rim x 2, yakkaxon transatlantik Yevropa 1 yulduzi va nihoyat, Kvebek-St. Yomon.

1999-yil 3-mart kuni buyuk va buyuk tashabbus keldi. Punta-del-Esteda tong saharda yuzlab odamlar docklarda to'planib, 1998/1999 yillarda bo'lib o'tgan Around Alone tanlovining uchinchi va oxirgi bosqichi, dengizchilar uchun butun dunyo bo'ylab sayohat tugashini kutishmoqda.yolg'iz. Jurnalistlar, fotosuratchilar va xalqaro televideniyelar bor va mahalliy vaqt bilan 5.55 da FILA yetib keladi, 60 futlik Jovanni Soldini marra chizig'ini g'alaba bilan kesib o'tdi. Milanlik dengizchi jahon chempioni, ammo u poyga davomida ko'rsatgan jasorati, ya'ni uning ag'darilgani tufayli o'zini Tinch okeanining o'rtasida tom ma'noda topgan hamkasbi Izabel Otissierni qutqargani uchun undan ham ko'proq. qayiq, bundan tashqari ob-havo sharoiti tufayli har qanday qutqaruv aralashuvidan uzoqda.

Italiyalik skipper suzishda davom etmoqda va Italiyada tobora ko'proq seviladigan va milliy OAV tomonidan kuzatilayotgan sport madaniyatini tarqatmoqda. 2004-yil 12-fevralda Respublika Prezidenti tomonidan ham rasman e’tirof etildi: Karlo Azeglio Ciampi uni Italiya Respublikasining “Buyuk xizmatlari uchun” ordeni rasmiysi etib tayinladi.

Soldini erishgan yutuqlari bilan cheklanib qolmadi va keyingi yillarda ham g'alabalar izini davom ettirdi. 2007 yilda yangi Class 40 Telecom Italia bilan u Pietro D'Ali bilan birgalikda Transat Jak Vabreni yutib oldi. 2008 yil, ayniqsa, Atlantika okeanida 2955 mil uzoqlikda joylashgan sobiq Ostar Artemis Transatda ikkinchi marta g'alaba qozongan 28 may sanasi uchun juda muhimdir. Italiyalik navigator marra chizig'ini birinchi bo'lib kesib o'tadiMarblehead, Boston shimolida, Massachusets shtatida joylashgan.

Hatto dam olishga vaqt ham yo'q, 2008 yilning iyul oyida Kvebek-Sent-Malo qirg'og'ida bo'lgan bu safar ekipaj Franko Manzoli, Marko Spertini va Tommaso Stella bilan birga kelgan. Qayiq hali ham Telecom Italia bo'lib, o'rta spi va engil spi sinishi tufayli to'rttasi turnir jadvalida to'rtinchi o'rinni egallab turibdi.

O'zining nafaqat sport darajasida, balki kuchli shaxsiyatini tasdiqlagan holda, 2011-yil 25-aprelda Soldini Italiya xalqini larzaga keltirish maqsadida dengizda muhim voqeani boshladi. . Ozodlik kuni ramziy ma'noda jo'nab ketayotib, skipper Genuyadan 22 metrlik ketchda suzib, Nyu-Yorkka yo'l oladi. Rejalashtirilgan bosqichlardagi bir qator to'xtashlar davomida milliy madaniyat arboblari o'zlarining qayig'iga o'tirib, Soldinining o'zi aytganidek, "Italiyaning qadr-qimmatini" tiklashga bel bog'lagan holda tadbirda qatnashadilar.

U bilan birga bortda Eataly homiysi va kompaniyaning hammuallifi Oskar Farinettidan tashqari, aslida Alessandro Barikko kabi yozuvchilar, ziyolilar, rassomlar, tadbirkorlar va boshqalar ham bor. Antonio Skurati, Piegiorgio Odifreddi, Lella Kosta, Jorjio Faletti, Matteo Marzotto, Rikkardo Illi, Don Andrea Gallo va boshqalar. Bu g‘oya, albatta, odamlarni bu haqda nafaqat sof milliy miqyosda gapirishga majbur qiladi.

2012-yil 1-fevral kuni soat 11.50 da Jovanni Soldini yana yetti nafar navigatordan iborat ekipaj bilan Ispaniyaning Kadis portidan Bagama orollaridagi San-Salvadorga jo‘nab ketdi. Mayami-Nyu-York va Nyu-York-Keyp kaltakesak kabi milanlik dengizchi uchun 2012 yilgi mavsum maqsadlarini tashkil etuvchi uchta rekordning birinchisini yangilash niyatida.

2013-yil fevral oyida yangi favqulodda rekord qayd etildi: 2012-yil 31-dekabrda Nyu-Yorkdan Maserati monohull bortida jo‘nab, Keyp Horn orqali o‘tib, Soldini va uning ekipaji 47 kundan keyin San-Frantsiskoga yetib keldi. Keyingi rekord 2014-yilning boshiga to‘g‘ri keladi: Jiovanni Soldini sardori bo‘lgan xalqaro ekipaj 4 yanvar kuni Keyptaundan (Janubiy Afrika) jo‘nab ketdi va 10 kun ichida 3300 mil yo‘l bosib o‘tib, Braziliyaning Rio-de-Janeyro shahriga yetib keldi. 11 soat, 29 daqiqa, 57 soniya navigatsiya.