জীৱনী • কিংবদন্তিটোক অতিক্ৰম কৰি

বহুতে এতিয়ালৈকে শ্ৰেষ্ঠ ফৰ্মুলা ১ ড্ৰাইভাৰ হিচাপে গণ্য কৰা তেওঁ গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্সত জয়ৰ নিৰপেক্ষ অভিলেখ গঢ়িছে, এলেন প্ৰষ্ট, এয়াৰটন চেনা, নিকি লাউডাৰ দৰে বিখ্যাত নামতকৈ আগবাঢ়ি , মেনুৱেল ফাংগিঅ'।

১৯৬৯ চনৰ ৩ জানুৱাৰীত জাৰ্মানীৰ হুয়াৰ্থ-হাৰ্মুৱেলহাইমত সামান্য সামাজিক আৰু অৰ্থনৈতিক অৱস্থাৰ পৰিয়ালত মাইকেল শ্বুমাকাৰৰ জন্ম হৈছিল। তেওঁৰ পিতৃ ৰলফে এজন আবেগিক মেকানিক আৰু গ’-কাৰ্ট চাৰ্কিটৰ মালিক, তেওঁৰ ৰেচিং আৰু গাড়ীৰ প্ৰতি থকা আকৰ্ষণ তেওঁৰ পুত্ৰ মাইকেল আৰু ৰালফৰ হাতত অৰ্পণ কৰিছিল। কাৰিকৰী প্ৰতিষ্ঠানত স্কুলীয়া শিক্ষা সমাপ্ত কৰাৰ পিছত মাইকেলে ক্ৰীড়া প্ৰতিযোগিতাৰ প্ৰতি আগ্ৰহ গভীৰ কৰে।

ৰাষ্ট্ৰীয় ফৰ্মুলা ৩ত উপস্থিত হোৱাৰলৈকে তেওঁ কাৰ্ট চেম্পিয়নশ্বিপত অংশগ্ৰহণ কৰে আৰু ধাৰাবাহিকভাৱে উজ্জ্বল জয় লাভ কৰে। তেখেতে ১৯৯১ চনত ফৰ্মুলা ১ ত অভিষেক ঘটায়। স্পা-ফ্ৰেংকৰশ্বেম্পছ চাৰ্কিটে মাইকেল শ্বুমাচাৰৰ গুণ বৃদ্ধি কৰে যিয়ে কোৱালিফাইংত ভয়ংকৰ সপ্তমবাৰৰ বাবে পোষ্ট কৰে। এডি জৰ্ডানে এটা প্ৰকৃত প্ৰতিভা আৱিষ্কাৰ কৰিছে: মাইকেলে আটাইতকৈ আগন্তুক চিন্তাধাৰাৰ টিম মেনেজাৰসকলৰ আগ্ৰহ জগাই তোলে। ফ্লেভিঅ’ ব্ৰিয়াট’ৰে তেওঁক বেনেটন দলৰ বাবে চুক্তিবদ্ধ কৰি এডি জৰ্ডানৰ পৰা কাঢ়ি লৈ ​​যায়, হতাশাজনক ৰবাৰ্ট’ মৰেনোৰ ঠাইত। গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্সততাৰ পিছত মন্জাত মাইকেল শ্বুমাচাৰে পঞ্চম স্থান দখল কৰে।

১৯৯২ চনৰ ছিজনত তেওঁৰ প্ৰতিভা অধিক আৰু অধিক আচৰিত বুলি প্ৰমাণিত হৈছে: চেম্পিয়নশ্বিপৰ শেষত তেওঁ ড্ৰাইভাৰ চেম্পিয়নশ্বিপত তৃতীয় স্থান লাভ কৰিব। তেওঁৰ কিছুমান সুপৰিচিত গুণ ক্ৰমান্বয়ে উত্থান ঘটিছে: দৃঢ়তা, সাহস, পেছাদাৰিত্ব। ফ্লেভিঅ' ব্ৰিয়াট'ৰে কেৱল নিজৰ "আৰক্ষী"ৰ গুণৰ বিষয়েই নহয়, উন্নতিৰ বাবে তেওঁৰ বহল মাৰ্জিনৰ বিষয়েও সচেতন আৰু জাৰ্মানজনৰ ওপৰত তেওঁৰ সম্পূৰ্ণ আস্থা নিশ্চিত কৰে।

১৯৯৩ চনত এষ্টোৰিল (পৰ্তুগাল)ত জয়ী হৈ চূড়ান্ত ৰেংকিঙত চতুৰ্থ স্থান দখল কৰি শ্বুমিয়ে নিজকে নিশ্চিত কৰে। বেনেটনে নিজৰ মানসিকতা আৰু কৌশল আমূলভাৱে সলনি কৰি জাৰ্মান যুৱকজনৰ ওপৰত সকলো বাজি ধৰি লয়, যিয়ে নিজৰ ফলাফলৰ সৈতে নেলছন পিকেট, মাৰ্টিন ব্ৰুণ্ডল আৰু ৰিকাৰ্ডো পেট্ৰেছৰ কেলিবাৰৰ ৰাইডাৰক ছাঁত পেলায়। এইদৰে আমি ১৯৯৪ চনত উপস্থিত হওঁ, যিটো বছৰত মাইকেল শ্বুমাচাৰৰ নিৰ্দিষ্ট নিশ্চিতকৰণ ঘটিছে, যিজনক চেম্পিয়ন হিচাপে পবিত্ৰ কৰা হৈছে আৰু এতিয়া কেৱল বিশ্ব মটৰ চলোৱাৰ প্ৰতিশ্ৰুতি হিচাপে নহয়। মাইকেলে নিজৰ বিৰোধীক বশ কৰি ছিজনটোত আধিপত্য বিস্তাৰ কৰে: ইমোলাৰ নাটকীয় ট্ৰেজেডীয়ে য'ত চেনাই নিজৰ প্ৰাণ হেৰুৱায়, মাইকেলৰ একমাত্ৰ প্ৰকৃত প্ৰতিদ্বন্দ্বীক নিৰ্মূল কৰে; বছৰটোৰ ভিতৰত প্ৰতিদ্বন্দ্বী ভূমিকা গ্ৰহণ কৰে ডেমন হিলে, যি উৎকৃষ্ট উইলিয়ামছ-ৰেন'ৰ প্ৰথম চালক হৈ পৰে।

ব্ৰিটিছ জাৰ্মানীৰ ওচৰত বলি হয়: অৱশ্যে শ্বুমিক দুখন খেলৰ অযোগ্য ঘোষণা আৰু মাইকেলৰ জয় বাতিলে তেওঁক সহায় কৰিবকাঠৰ খোজত অত্যধিক পৰিধানৰ বাবে বেলজিয়াম। সেয়েহে আমি নিৰপেক্ষ অনিশ্চয়তাৰ পৰিস্থিতিত বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপৰ অন্তিম পৰ্যায়ত উপনীত হওঁ: ব্ৰিটিছৰ ৬ জনৰ বিৰুদ্ধে বেনেটনৰ ড্ৰাইভাৰজনে ৮টা সফলতা লাভ কৰাৰ পিছতো এডিলেইডত অনুষ্ঠিত হোৱা শেষৰখন দৌৰত দুয়োৰে মাজত মাত্ৰ এটা পইণ্টৰ মাজত পাৰ্থক্য আছে। দৌৰত প্ৰত্যাহ্বান জুইত জ্বলি উঠিছে, ডেমন আৰু মাইকেলে প্ৰথম স্থানৰ বাবে অধ্যৱসায়ীভাৱে যুঁজিছে, কিন্তু শ্বুমিৰ এটা অসুবিধাজনক আৰু তুচ্ছ ভুলে যেন ডেমন হিলৰ বাবে বিশ্ব খিতাপৰ পথ প্ৰশস্ত কৰিছে। উইলিয়ামছৰ ড্ৰাইভাৰে আভ্যন্তৰীণ অভাৰটেকিং কৰাৰ চেষ্টা কৰে, মাইকেলে বন্ধ কৰে; সংস্পৰ্শ অনিবাৰ্য আৰু দুয়োটাৰে বাবে ক্ষতিকাৰক। শ্বুমাচাৰ লগে লগে আউট, হিল কেইটামান লেপ পিছত বেঁকা ছাচপেনচন আৰ্মৰ বাবে আউট হ’ব।

বেনেটনে ২৫ বছৰীয়া মাইকেল শ্বুমাকাৰৰ প্ৰথমটো বিশ্ব খিতাপ উদযাপন কৰিছে।

এংলো-ট্ৰেভিছ’ দলৰ কাৰিকৰী শক্তিশালীকৰণে ১৯৯৫ চনত নতুন চেম্পিয়নগৰাকীয়ে খিতাপটো পুনৰাবৃত্তি কৰাৰ সম্ভাৱনা আৰু অধিক বৃদ্ধি কৰে: মাইকেল শ্বুমাচাৰে স্বাক্ষৰ কৰা দ্বিতীয়টো বিশ্ব জয় হৈছে কেতিয়াও প্ৰশ্ন নকৰা খিতাপৰ দিশত এক বিজয়ী আৰু অদম্য যাত্ৰা ডেমন হিল, বিভ্ৰান্তিকৰ লগতে ৰহস্যময় ডেমন হিল, যিয়ে চেপেটা জয় (আৰ্জেণ্টিনা আৰু ছান মেৰিনো)ক আচৰিত ভুলৰ সৈতে (ব্ৰাজিল, জাৰ্মানী, ইউৰোপ) পৰ্যায়ক্ৰমে সলনি কৰিবলৈ সক্ষম। মাইকেলে তেওঁৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী হিলৰ ৬৯ জনৰ বিৰুদ্ধে ৯টা জয়, ৪টা প’ল পজিচন আৰু মুঠ ১০২ পইণ্ট লাভ কৰিবলৈ পায়। তেওঁ আটাইতকৈ কম বয়সীয়া ড্ৰাইভাৰএকেৰাহে দুটা বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপ লাভ কৰে।

১৯৯৬ চনত মাইকেলে ফেৰাৰীলৈ গুচি যায়। মাৰানেলো ঘৰটো জয়ৰ ভোকত আছে। শেষৰটো ড্ৰাইভাৰৰ চেম্পিয়নশ্বিপ ১৯৭৯ চনৰ পৰাই (দক্ষিণ আফ্ৰিকাৰ জোডি শ্বেকটাৰৰ সৈতে) জয়ী হৈছিল। মন্জাত অনুষ্ঠিত ইটালীৰ গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্সত তেওঁ লগে লগে জয়লাভ কৰি বহু ফেৰাৰী অনুৰাগীক সপোন দেখুৱাইছিল, যিয়ে জাৰ্মান চেম্পিয়নগৰাকীৰ পৰা সকলো ৰোগৰ নিৰাময়ৰ ঔষধ দেখিছিল। ১৯৯৭ আৰু ১৯৯৮ চনৰ সংস্কৰণত তেওঁ প্ৰথমে জেক ভিলেনিউভ আৰু তাৰ পিছত মিকা হাকিনেনৰ সৈতে শেষৰ লেপত প্ৰত্যাহ্বানত লিপ্ত হয়। কিন্তু তেওঁ সদায় দ্বিতীয় স্থানত থাকে।

১৯৯৭ চনৰ বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপৰ উপসংহাৰ আৰু অধিক তিক্ত কৰি তুলিছে জেক আৰু মাইকেলৰ মাজত হোৱা দুৰ্ঘটনাই, যিজন স্পষ্টভাৱে দায়ী, আৰু যিয়ে নিজৰ অক্ৰিড়াবিদ কাৰ্য্যৰ বাবে বিশ্বৰ দ্বিতীয় স্থান বাতিল হোৱা দেখিছে চেম্পিয়নশ্বিপ। মাইকেলে নিজেই যিটো ঘটিল তাৰ সংজ্ঞা দিব " মোৰ জীৱনৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ ভুল "।

১৯৯৬ চনত তেওঁৰ কনিষ্ঠ ভাতৃ ৰালফ শ্বুমাচাৰে এফ ১ৰ যাদুকৰী জগতখনত যোগদান কৰাটোও দেখা যায়: বিতৰ্ক, দুৰ্নীতিপৰায়ণ মন্তব্য আৰু তেওঁৰ বিশ্ব চেম্পিয়ন ভাতৃৰ সৈতে তুলনা কৰাটো প্ৰথম অৱস্থাত অনিবাৰ্য হ’ব; যদিও তেওঁ কেতিয়াও মাইকেলৰ শ্ৰেণী আৰু ফলাফলত উপনীত নহ'ব, তথাপিও ৰালফে সময়ৰ লগে লগে নিজৰ প্ৰতিভাক প্ৰমাণ কৰিব পাৰিব আৰু জনমতৰ অনুকূলতা লাভ কৰিব পাৰিব।

১৯৯৯ চনৰ জুলাই মাহত ছিলভাৰষ্টোনত হোৱা এক দুৰ্ঘটনাই মাইকেলক ৰেচিঙৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিছিল, যাৰ ফলত তেওঁ ফিনলেণ্ডৰ প্ৰতিদ্বন্দ্বী হাকিনেনৰ সৈতে খিতাপৰ বাবে প্ৰতিদ্বন্দ্বিতা কৰিব নোৱাৰিলে, যিয়ে অৱশেষত দ্বিতীয়টো জয়লাভ কৰেবিশ্ব. শ্বুমাচাৰে নিজৰ সতীৰ্থ এডি ইৰভাইনক অনুকূল নকৰাৰ অভিযোগো উত্থাপন হৈছে, ছিজনৰ এটা নিৰ্দিষ্ট মুহূৰ্তত খিতাপটোৰ দিশে অতি দ্ৰুতগতিত।

অৱশেষত ২০০০ আৰু ২০০১ চনত ফেৰাৰীৰ অনুৰাগীসকলে অপেক্ষা কৰি থকা জয়সমূহ আহিল। মাইকেল শ্বুমাচাৰে ৰুবেন্স বেৰিচেলোত দলটোৰ বাবে কাম কৰিব পৰা নিখুঁত উইংমেনক বিচাৰি পায়... আৰু তেওঁৰ বাবে। ২০০১ চনত জয়ৰ বাবে আনকি চাৰিখন দৌৰ বাকী আছে। ১৯ আগষ্টত বুডাপেষ্টত অনুষ্ঠিত হোৱা একপঞ্চাশতম গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্সত শ্বুমি জয়লাভ কৰি প্ৰষ্টৰ অভিলেখৰ সমান হয়। ২ ছেপ্টেম্বৰত তেওঁ বেলজিয়ামৰ স্পাতো জয়ী হৈ তেওঁক অতিক্ৰম কৰে। শেষত চুজুকা (জাপান)ত জয়লাভ কৰি তেওঁ ৫৩ পইণ্ট লাভ কৰে।কেৱল ২০০১ চনৰ ছিজনত তেওঁৰ ৯টা জয় আৰু ১২৩ পইণ্ট। শ্বুমাচাৰ ইতিমধ্যে ফৰ্মুলা ১ৰ কিংবদন্তি।চাৰিটা বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপ জয়ৰ সৈতে ফেৰাৰীৰ পৰা অহা জাৰ্মানগৰাকীৰ সন্মুখত আৰু এটা লক্ষ্য আছে: ফাংগিঅ'ৰ পাঁচটা বিশ্ব খিতাপ, যিটো লক্ষ্য ইমান প্ৰতিযোগিতামূলক ফেৰাৰীৰ সৈতে অতি সোনকালে লাভ কৰিব পৰা যেন লাগে। আৰু তেনেকৈয়ে হয়: ২০০২ চনত তেওঁ ১৪৪ পইণ্টেৰে বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপ সমাপ্ত কৰি নিজৰ আধিপত্য নবীকৰণ কৰে।

২০০৩ চনত মাইকেলে জুয়ান মেনুৱেল ফাংগিঅ'ক অতিক্ৰম কৰিবলৈ সক্ষম হৈছিল, চুজুকালৈকে চলি থকা ঘনিষ্ঠ যুঁজৰ পিছত তেওঁৰ ষষ্ঠখন বিশ্ব চেম্পিয়নশ্বিপৰ মুকুট জয় কৰিছিল। জাপানী জিপিত অষ্টম স্থান লাভ কৰি তেওঁক মটৰ স্প’ৰ্টছৰ কিংবদন্তিত আৰু অধিক প্ৰৱেশ কৰিবলৈ সুবিধা কৰি দিলে। আৰু তেনেকুৱা যেন নালাগেকেতিয়াও ৰৈ নাথাকিব। আনকি ২০০৪ চনতো ৰঙা ৰঙৰ, প্ৰথমে "কনষ্ট্ৰাক্টৰ" খিতাপ আৰু তাৰ পিছত ইয়াৰ চেম্পিয়ন ড্ৰাইভাৰৰ সৈতে যিয়ে স্পাত সপ্তমবাৰৰ বাবে

মুকুট পিন্ধোৱা হয় (এয়া ফেৰাৰীৰ বাবে ৭০০ সংখ্যক জিপি) ৪ খন দৌৰৰ আগত চেম্পিয়নশ্বিপৰ শেষত, ক্ৰীড়াৰ এটা ডাঙৰ দিনত, ২৯ আগষ্টত, সেইদিনা যেতিয়া XXVIII অলিম্পিক গেমছৰ অন্ত পৰিছিল সেইদিনা এথেন্সত কেইহাজাৰ কিলোমিটাৰ দক্ষিণে।

মাইকেল শ্বুমাকাৰে স্কুডেৰিয়া ফেৰাৰীক পূৰ্বতে কেতিয়াও দেখা নোপোৱা আধিপত্যৰ স্তৰত উপনীত হ’বলৈ অনুমতি দিছে। তেওঁ এজন অসাধাৰণ চেম্পিয়ন যিয়ে জয়ী হ’বলগীয়া সকলোখিনি জিকিছে আৰু যদিও তেওঁ অৱসৰৰ দুৱাৰমুখত আছে, তথাপিও তেওঁ অৱসৰৰ বাবে সাজু হোৱা যেন নালাগে। ট্ৰেকৰ বাহিৰত তেওঁক এজন অহংকাৰী আৰু গৌৰৱান্বিত মানুহ বুলি বৰ্ণনা কৰা হৈছে; আন কিছুমানৰ বাবে তেওঁ কেৱল এজন সুখী মানুহ যিয়ে নিজৰ পৰিয়ালক ভাল পায় (তেওঁৰ পত্নী ক'ৰিনা আৰু সন্তান জিনা মাৰিয়া আৰু মাইকেল জুনিয়ৰ); তেওঁৰ অনুৰাগীৰ মানুহৰ বাবে তেওঁ কেৱল এজন জীৱন্ত কিংবদন্তি।

২০০৬ চনৰ ১০ ছেপ্টেম্বৰত মন্জা গ্ৰেণ্ড প্ৰিক্স জয় কৰাৰ পিছত তেওঁ ঘোষণা কৰে যে তেওঁ ছিজনৰ শেষত ৰেচিঙৰ পৰা অৱসৰ ল'ব। তেখেতে চতুৰ্থ স্থানত (২২ অক্টোবৰত ব্ৰাজিলত ফাৰ্নাণ্ডো এল’নছ’ক বিশ্ব খিতাপ) শেষ কৰিব, পাংচাৰৰ দুৰ্ভাগ্যজনক সমস্যাৰ সত্ত্বেও, অৱশ্যে এক নম্বৰ প্ৰতিভা প্ৰদৰ্শন কৰিব।

তেওঁ অভাৱনীয়ভাৱে ২০০৯ চনৰ আগষ্ট মাহত মাৰানেলো একক আসনৰ চকালৈ উভতি আহে,পূৰ্বৰ এমাহৰ ভিতৰত চকুত আঘাতপ্ৰাপ্ত ষ্টাৰ্ট ড্ৰাইভাৰ ফেলিপে মাছাৰ ঠাইত ব্যতিক্ৰমীভাৱে আহ্বান জনোৱা হৈছিল। ডিঙিত বিষৰ বাবে অৱশ্যে তেওঁ পৰীক্ষাসমূহ অব্যাহত ৰখাৰ পৰা বিৰত থাকে। আচৰিত কথাটো হ’ল ২০১০ চনত তেওঁ এফ ১ৰ একক আসনৰ চেডেললৈ উভতি আহিছিল যদিও ফেৰাৰীৰ সৈতে নহয়: তেওঁ মাৰ্চিডিজ জিপি পেট্ৰ’নাছ দলৰ সৈতে চুক্তিবদ্ধ হৈছিল। ২০১২ চনত দ্বিতীয়বাৰৰ বাবে তেওঁ ড্ৰাইভিং কেৰিয়াৰৰ অন্ত পেলায়, প্ৰকৃততে কোনো উজ্জ্বল ফলাফল লাভ নকৰাকৈয়ে।

২০১৩ চনৰ শেষৰ ফালে তেওঁ স্কিইং কৰি থাকোঁতে সংঘটিত হোৱা এক ভয়ংকৰ দুৰ্ঘটনাৰ বলি হৈছিল: অফ-পিষ্টৰ সময়ত তেওঁ শিলৰ ওপৰত মূৰত খুন্দা মাৰি পৰি তেওঁৰ হেলমেট ভাঙি গৈছিল, যাৰ ফলত মগজুৰ ব্যাপক ক্ষতি হৈছিল আৰু তেওঁক ভিতৰলৈ পঠিওৱা হৈছিল ক'মা। সমগ্ৰ ক্ৰীড়া জগতখনে সংহতিৰ বাৰ্তা লৈ জাৰ্মান চেম্পিয়নগৰাকীক কেন্দ্ৰ কৰি একত্ৰিত হয়। পিছৰ বছৰবোৰত তেওঁ ছুইজাৰলেণ্ডলৈ অৱসৰ গ্ৰহণ কৰে য'ত তেওঁৰ পত্নী আৰু পৰিয়ালে তেওঁৰ স্বাস্থ্যৰ অৱস্থাৰ বিষয়ে বাতৰিৰ ওপৰত সংবাদ মাধ্যমৰ কঠোৰ গোপনীয়তা বজাই ৰাখিছিল।

মাজে মাজে, আপডেটসমূহ মুকলি কৰা হয়, কিন্তু প্ৰকৃত চিকিৎসা বিৱৰণ অবিহনে। উদাহৰণস্বৰূপে, ২০২১ চনৰ আগষ্ট মাহত সংবাদ মাধ্যমক কোৱা তেওঁৰ বন্ধু তথা এফ আই এৰ সভাপতি জিন টডৰ বক্তব্য: