Өмірбаяны • Аңызды жеңу

Көпшілік Формула 1-дің ең үздік жүргізушісі деп санайды, ол гран-придегі жеңістер бойынша абсолютті рекордты иеленіп, Ален Прост, Айртон Сенна, Ники Лауда сияқты атақты есімдерді басып озды. , Мануэль Фанжио.

Михаэль Шумахер 1969 жылы 3 қаңтарда Германияның Хюрт-Гермюльхайм қаласында әлеуметтік және экономикалық жағдайы қарапайым отбасында дүниеге келді. Әкесі Рольф, құмарлықпен айналысатын механик және карт тізбегінің иесі, жарыс пен автокөліктерге деген құмарлығын ұлдары Майкл мен Ральфқа берді. Техникалық институтта мектепті бітіргеннен кейін Майкл спорттық жарыстарға деген қызығушылығын арттырады.

Ол карт чемпионаттарына қатысып, ұлттық Формула 3-ке келгенге дейін бірқатар тамаша жеңістерге қол жеткізеді. Оның таланты тез арада пайда болды және ол 1990 жылы титулды жеңіп алды.

Ол Формула-1 жарысында 1991 жылы Иордания құрамасында, Бельгия Гран-приіне орай Ford қозғалтқышы бар бір орындық машинада дебют жасады. Spa-Francorschamps тізбегі іріктеу сынында жетінші рет жеңіске жеткен Михаэль Шумахердің қасиеттерін арттырады. Эдди Джордан нағыз талантты ашты: Майкл ең болашақты ойлайтын команда менеджерлерінің қызығушылығын оятады. Флавио Бриаторе оны Эдди Джорданнан тартып алып, көңілі қалған Роберто Мореноның орнына Бенеттон командасына келісімшартқа отырды. Гран-придеодан кейін Монцада Михаэль Шумахер бесінші орын алды.

Оның таланты 1992 жылғы маусымда барған сайын таң қалдырады: чемпионаттың соңында ол жүргізушілер чемпионатында үшінші орын алады. Оның белгілі қасиеттерінің кейбірі бірте-бірте пайда болады: қайсарлық, батылдық, кәсібилік. Флавио Бриаторе өзінің «қамқоршысының» қасиеттерін ғана емес, сонымен бірге жақсартуға болатын кең мүмкіндіктерін де біледі және неміс тіліне толық сенімін растайды.

Шуми 1993 жылы Эшторилде (Португалия) жеңіске жетіп, соңғы турнирде төртінші орынды иеленді. Benetton өз нәтижелерімен Нельсон Пике, Мартин Брундле және Риккардо Патрезенің калибрлі шабандоздарын көлеңкеге түсіретін жас неміске бәрін тігу арқылы өзінің менталитетін және стратегиясын түбегейлі өзгертеді. Осылайша, біз 1994 жылға жеттік, ол чемпион ретінде тағайындалған Михаэль Шумахердің нақты растауын білдіреді және енді әлемдік автокөліктің уәдесі ретінде емес. Майкл өзінің қарсыластарын бағындыру арқылы маусымда үстемдік етеді: Сенна өмірінен айырылған Имоланың драмалық трагедиясы Майклдың жалғыз нағыз қарсыласын жояды; жыл ішінде үміткер рөлін тамаша Уильямс-Рено көлігінің алғашқы жүргізушісі болған Дэймон Хилл атқарды.

Британдықтар немістерге жеңілді: дегенмен оған Шумидің екі ойынға дисквалификациясы және Майклдың жеңісінің жойылуы көмектеседі.Ағаш баспалдақтың шамадан тыс тозуы үшін Бельгия. Осылайша, біз абсолютті белгісіздік жағдайында әлем чемпионатының финалдық кезеңіне жеттік: Benetton жүргізушісінің 6 британдықпен қарсы 8 жетістігіне қарамастан, Аделаидадағы соңғы жарыста екеуін бір ұпай ғана бөліп тұр. Жарыстағы сынақ қызып тұр, Дэймон мен Майкл бірінші орын үшін табанды түрде күреседі, бірақ Шумидің орынсыз және елеусіз қателігі Дэймон Хиллдің әлем чемпионы атағын алуына жол ашатын сияқты. Уильямс жүргізушісі ішкі басып озуға тырысады, Майкл жабылады; байланыс сөзсіз және екеуіне де зиянды. Шумахер бірден ойыннан шықты, Хилл бірнеше айналымнан кейін ілгегінің бүгілуіне байланысты шығады.

Бенеттон 25 жастағы Михаэль Шумахердің бірінші әлем чемпионы атағын тойлауда.

Англо-Тревизо командасының техникалық жағынан нығаюы жаңа чемпионның 1995 жылы титулды қайталау мүмкіндігін одан әрі арттырады: Михаэль Шумахер қол қойған екінші әлемдік триумф - бұл ешқашан күмән келтірмейтін титулға жетудегі жеңісті және мызғымас сапар. шатастыратын, сондай-ақ жұмбақ Дэймон Хилл (Аргентина және Сан-Марино) жеңілістерді (Бразилия, Германия, Еуропа) таң қалдыратын қателіктермен алмастыра алады. Майкл өзінің қарсыласы Хиллдің 69-ына қарсы 9 жеңіске, 4 полюске және 102 ұпайға ие болды. Ол ең жас жүргізушіқатарынан екі әлем чемпионатында жеңіске жетті.

1996 жылы Майкл Феррариге көшті. Маранелло үйі жеңіске құштар. Соңғы жүргізуші чемпионаты 1979 жылы (оңтүстік африкалық Джоди Шектермен бірге) басталады. Ол Монцадағы Италия Гран-приінде бірден жеңіске жетіп, неміс чемпионынан барлық дерттің емі екенін көрген көптеген Феррари жанкүйерлерін армандады. 1997 және 1998 басылымдарында ол соңғы айналымда алдымен Жак Вильневпен, содан кейін Мика Хаккиненмен айналысады. Бірақ ол әрқашан екінші болып келеді.

1997 жылғы әлем чемпионатының эпилогы Жак пен Майклдың арасындағы апатқа байланысты одан бетер ащы болды, ол анық жауапты және өзінің спорттық емес әрекеті салдарынан әлемде екінші орыннан айырылғанын көреді. чемпионат. Майклдың өзі не болғанын « менің өмірімдегі ең үлкен қателік » деп анықтайды.

1996 жыл сонымен қатар оның інісі Ральф Шумахердің F1 сиқырлы әлеміне қосылғанын көретін жыл болды: қайшылықтар, зиянды пікірлер мен әлем чемпионы ағасымен салыстыру бастапқыда сөзсіз болады; ол Майклдың сыныбына және нәтижелеріне ешқашан жете алмаса да, Ральф уақыт өте келе өзінің талантын дәлелдей алады және қоғамдық пікірге ие болады.

1999 жылдың шілдесінде Сильверстоундағы апат Майклды жарыстан алшақтатты, осылайша оның финдік қарсыласы Хаккиненмен титулға таласуына кедергі болды, ол ақырында екінші рет жеңіске жетті.әлем. Шумахер сонымен қатар маусымның белгілі бір сәтінде командалас Эдди Ирвинге титулға өте тез қарайтын емес деп айыпталған.

Ақыры, 2000 және 2001 жылдары Феррари жанкүйерлері күткен жеңістер жетті. Михаэль Шумахер Рубенс Барричеллодан команда үшін және ол үшін жұмыс істей алатын тамаша қанатты табады. 2001 жылы триумф тіпті төрт жарысты да қалдырды. 19 тамызда Шуми Будапешттегі өзінің елу бірінші Гран-приін жеңіп алып, Просттың рекордын қайталады. 2 қыркүйекте ол Бельгиядағы Спада да жеңіске жетіп, одан асып түсті. Соңында Сузукадағы (Жапония) жеңісімен ол 53 ұпайға жетті.Тек 2001 жылғы маусымда оның еншісінде 9 жеңіс және 123 ұпай бар. Шумахер қазірдің өзінде Формула 1-нің аңызына айналған. Төрт әлем чемпионатында жеңіске жеткен Феррари немісінің алдында бір ғана мақсат бар: Фанжионың бес әлем чемпионы атағы, осындай бәсекеге қабілетті Ферраримен бұл мақсатқа жақын арада қол жеткізілетін сияқты. Осылайша, ол 2002 жылы әлем чемпионатын 144 ұпаймен аяқтап, өзінің үстемдігін жаңартты.

2003 жылы Майкл Сузукаға дейін созылған жекпе-жектен кейін өзінің алтыншы әлем чемпионатының тәжін бағындырып, Хуан Мануэль Фанжионы басып озған жыл болды. Жапондық GP-дегі сегізінші орын оған мотор спортының аңызына одан әрі енуге мүмкіндік берді. Ал олай емес сияқтыешқашан тоқтама. Тіпті 2004 жыл да қызыл түске боялған, алдымен «Құрылысшылар» атағы бар, содан кейін Spa-да жетінші рет

тәж иеленген чемпион жүргізуші (бұл Ferrari үшін 700-ші GP) 4 жарысқа озып кетті. чемпионаттың соңы, үлкен спорт күнінде, 29 тамызда, оңтүстіктен бірнеше мың шақырым жерде Афинада XXVIII Олимпиада ойындары аяқталған күні.

Михаэль Шумахер Scuderia Ferrari-ге бұрын болмаған үстемдік деңгейіне жетуге мүмкіндік берді. Ол жеңіске жету үшін бар нәрсені жеңіп алған ерекше чемпион және ол зейнеткерлікке шығудың алдында тұрса да, ол әлі зейнеткерлікке дайын емес сияқты. Жолдан тыс ол менмен және мақтаншақ адам ретінде сипатталады; басқалары үшін ол өз отбасын жақсы көретін жай ғана бақытты адам (әйелі Коринна және балалары Джина Мария мен кіші Майкл); жанкүйерлері үшін ол жай ғана тірі аңыз.

2006 жылы 10 қыркүйекте Монза Гран-приінде жеңіске жеткеннен кейін ол маусымның соңында жарыстан кететінін хабарлады. Ол өзінің соңғы жарысын төртінші позицияда аяқтайды (22 қазан, Бразилияда, әлем чемпионы Фернандо Алонсоға), өкінішке орай пункция мәселесіне қарамастан, бірінші нөмірлі талантты көрсетеді.

Ол 2009 жылдың тамызында күтпеген жерден Маранеллоның бір орындық дөңгелегіне оралды,алдыңғы айда көзінен жарақат алған старттық жүргізуші Фелипе Массаны ауыстыруға ерекше шақырылды. Алайда мойынның ауыруы оны сынақтарды жалғастырудан бас тартуға мәжбүр етеді. Бір таңқаларлығы, ол 2010 жылы бір орынды F1 көлігінің ер-тұрманына оралды, бірақ Ферраримен емес: ол Mercedes GP Petronas командасымен келісімшартқа отырды. Ол жүргізуші мансабын 2012 жылы екінші рет аяқтайды, бірақ ешқандай тамаша нәтижелерге қол жеткізбейді.

2013 жылдың аяғында ол шаңғы тебу кезінде болған жантүршігерлік апаттың құрбаны болды: алаңнан тыс жерде ол басын тасқа соғып, дулығасын сындырып, миына кеңінен зақым келтіріп, оны кома. Бүкіл спорт әлемі Германия чемпионының төңірегіне ынтымақтастығы туралы хабарламалармен жиналды. Келесі жылдары ол Швейцарияға зейнеткерлікке шықты, онда оның әйелі мен отбасы оның денсаулық жағдайы туралы жаңалықтарды қатаң БАҚ құпиялығын сақтады.

Кейде жаңартулар шығарылады, бірақ нақты медициналық мәліметтерсіз. Мысалы, оның досы және ФИА президенті Жан Тодттың 2021 жылдың тамызында баспасөзге айтқан мәлімдемелері: