Eachdraidh-beatha

'S e innleadair Sasannach a tha air a mheas mar athair an rèile-smùide ann am Breatainn a th' ann an Seòras Stephenson. Rugadh e air 9 Ògmhios, 1781 ann an Northumberland (Sasainn), ann an Wylam, 15 cilemeatair bho Newcastle upon Tyne, an dàrna mac aig Raibeart is Mabel. Ged a bha pàrantan neo-litreachail aige, thuig e cho cudromach sa bha foghlam, agus mar sin bho aois ochd deug bha e ag ionnsachadh ann an sgoil-oidhche gus leughadh is sgrìobhadh ionnsachadh agus eòlas air àireamhachd.

Ann an 1801, an dèidh a' chiad obair mar bhuachaille, thòisich e ag obair aig Black Callerton Colliery, a' chompanaidh mhèinnearachd far a bheil athair ag obair, mar fhear-gleidhidh innealan airson mèinneadh agus tunailean; an ath bhliadhna ghluais e gu Willington Quay agus phòs e Frances Henderson.

Ann an 1803, fhad 's a bha e cuideachd ag obair mar neach-càraidh uaireadairean gus cosnadh àrdachadh, thàinig e gu bhith na athair aig Raibeart; an ath bhliadhna ghluais e còmhla ri theaghlach gu West Moor, faisg air Killingworth. Às dèidh bàs a mhnà Frances bhon chaitheamh, tha George Stephenson a' co-dhùnadh obair a lorg an Alba; mar sin, tha e a' fàgail a mhac Raibeart còmhla ri boireannach san sgìre agus a' dol a Mhontròis.

Air ais às deidh beagan mhìosan cuideachd ri linn tubaist aig an obair anns an robh athair, a bha dall, a’ tairgsinn an locomotaibh den High Pit a chàradh, nach obraich mar bu chòir: tha an eadar-theachd aige cho cuideachaila tha air a bhrosnachadh gu bhith cunntachail airson cumail suas agus càradh einnseanan ann am mèinnean guail.

Ann an ùine ghoirid, bidh e na eòlaiche air innealan smùide. A' tòiseachadh ann an 1812, thòisich e a' togail einnseanan-smùide : a h-uile seachdain thug e dhachaigh beagan einnseanan airson an toirt às a chèile agus feuchainn ri tuigsinn mar a bha iad ag obair. Dà bhliadhna an dèidh sin bidh e a’ dealbhadh a’ chiad locomotaibh aige : leis am far-ainm Blucher, tha e air a chomharrachadh le einnsean fèin-ghluasaid a tha comasach air trithead tonna de stuth a tharraing le aon luchd.

A rèir coltais airson gual a ghiùlan anns a’ mhèinn, b’ i a’ chiad locomotaibh uidheamaichte le siostam a bha a’ cumail ris na rèilichean le cuibhlichean flanged, a nì cinnteach nach caill na cuibhlichean conaltradh ris na rèilichean: bho cuir fios thu fhèin, air an làimh eile, an urra ris an tarraing. Tha Blucher a’ riochdachadh a’ chiad eisimpleir den teicneòlas seo: cuideachd air an adhbhar seo bidh George Stephenson air a mheas mar athair rathaidean-iarainn smùid Bhreatainn.

Chan e rathaidean-iarainn a-mhàin, ge-tà: ann an 1815, mar eisimpleir, leasaich e pròiseact airson lampa sàbhailteachd do mhèinnearan, an Georgie Lamp ris an canar. Sna bliadhnaichean às dèidh sin thog e sia locomotaibhean deug eile: bhiodh an t-slat-rèile a chaidh a chleachdadh, le tomhas de 1435 millimeatair, a’ riochdachadh an ìre as fhaide air adhart airson mòran de rathaidean-iarainn an t-saoghail.

Mar a thèid na bliadhnaichean seachad, tha cliù Stephenson a’ fàs, alcuir an cèill gu bheilear ag iarraidh air loidhne rèile trì cilemeatair deug a dhealbhadh, anns a bheil an locomotaibh mar an fheachd dràibhidh dìreach suas an cnoc no ann an earrannan còmhnard, fhad ‘s a thathas a’ gabhail brath air inertia anns na h-earrannan sìos leathad. Ann an 1820, a tha a-nis math, phòs e Betty Hindmarsh ann an Newburn (cha toir am pòsadh, ge-tà, clann gu bràth).

Tràth anns na 1820n, bidh stiùiriche a’ chompanaidh a dhealbhaicheas an rathad-iarainn eadar Darlington agus Stockton a’ coinneachadh ri George Stephenson agus a’ co-dhùnadh còmhla ris a’ chiad phròiseact atharrachadh, stèidhichte. air cleachdadh eich airson na cairtean a tharraing le gual: ann an 1822, mar sin, thòisich an obair, agus ann an 1825 chuir Seòras crìoch air a’ chiad locomotaibh (air an robh an t-ainm Active an toiseach, chaidh a h-ath-ainmeachadh an uair sin Locomotion ), a bha air an latha a stèidheachadh - 27 Sultain, 1825 - shiubhail e còig-deug cilemeatair aig astar trithead 'sa naoi cilemeatair san uair le luchd de cheithir fichead tunna de mhin 's de ghual, agus le Stephenson fhèin aig a' chuibhle.

Rè obrachadh a’ phròiseict seo, tha an innleadair bho Wylam a’ toirt fa-near mar a tha astar nan einnseanan aige air a lughdachadh le eadhon beagan sreap: bho seo tha e a’ toirt a-mach an fheum air togail tro ferratas ann an ceàrnaidhean a tha cho rèidh ri comasach. Stèidhichte air an dìteadh sin, dhealbh e na planaichean airson an rathad-iarainn eadar Leigh agusBolton agus an rathad-iarainn eadar Liverpool agus Manchester, air a dhealbhadh air drochaidean cloiche no trainnsichean.

Chan eil fàilte mhòr air an rathad-iarainn eadar Liverpool agus Manchester, ge-tà, anns a’ Phàrlamaid, ri linn nàimhdeas cuid de dh’ uachdarain, agus mar sin feumar ath-dhealbhadh: tha an t-slighe ùr a dhealbhaich Stephenson cuideachd a’ dol thairis air mòine Chat Moss. , inntinn sona eile den innleadair Breatannach.

Ann an 1829, mar sin, tha Seòras a’ gabhail pàirt anns an tairgse gus co-dhùnadh cò a chuireas earbsa ann an togail nan locomotaibhean aig a’ chompanaidh rèile: an locomotaibh aige Rocket , air a dhealbhadh còmhla ri a mhac Raibeart, dhùisg e dealas a h-uile duine. Chaidh an loidhne a stèidheachadh air 15 Sultain 1830 le subhachas mòr, air a mhilleadh gu ìre dìreach nuair a thàinig an naidheachd mun chiad tubaist rèile ann an eachdraidh.

Cha do chuir seo stad air Stephenson bho bhith a’ faicinn a chliù a’ fàs, chun na h-ìre gun tàinig iomadach tairgse obrach thuige bho dhiofar loidhnichean. Tràth anns na 1940an dhèilig e ri leudachadh air loidhne Rèile Meadhan-thìre a Tuath, le co-obrachadh leis an tycoon Seòras Hudson; an uairsin, ann an 1847, chaidh a thaghadh mar cheann-suidhe air Institiud nan Innleadairean Meacanaigeach a bha air ùr-bhreith. Aig an aon àm, bhàsaich Betty ann an 1845, phòs e airson an treas uair air 11 Faoilleach 1848 ann an Eaglais an Naoimh Eòin anns an Amwythig, Shropshire, còmhla ri EllenGregory, nighean tuathanaich à Derbyshire a bha air a bhith na searbhanta aige.

A’ coisrigeadh dha na h-oighreachdan mèinnearachd aige ann an Derbyshire (a’ tasgadh mòran airgid anns na mèinnean guail a chaidh a lorg nuair a bhathar a’ togail tunailean Rèile Meadhan-thìre a Tuath), George Stephenson a’ bàsachadh ann an Chesterfield air 12 Lùnastal, 1848 aig aois trì fichead 's a seachd air sgàth buaidh pleurisy: chaidh a chorp a thiodhlacadh ann an Eaglais ionadail na Trianaid Naoimh, ri taobh corp a dhara bean.