Életrajz - Rubinho Red

Rubens Gonçalves Barrichello 1972. május 23-án született a brazíliai Sao Paulóban. A vezetékneve olasz származására utal.

Versenyzői karrierje kilencéves korában kezdődött a brazil gokartbajnokságban, mely kategóriában 1988-ig versenyzett, és öt országos bajnoki címet szerzett.

A következő évben részt vett a brazil Formula Ford 1600 bajnokságban: a tisztes negyedik helyen végzett. A tapasztalatszerzés iránti vágya arra késztette Rubens-t, hogy teszteljen az európai Formula Opelben: felfigyeltek a képességeire, és innentől kezdve a karrierje több mint pozitív fordulatot vett.

1990-ben, 18 évesen Rubens Barrichello debütált Európában a Formula Opel bajnokságban: 11 futamból 6 győzelem, 7 leggyorsabb kör, 7 pole pozíció és 3 körrekord után bajnok lett.

Európai karrierje Angliában folytatódott a Fomula 3 bajnokságban. Itt sem okozott csalódást: 4 győzelemmel és 9 pole pozícióval bajnok lett.

1992-ben felkerült a Formula 3000-es bajnokságba, ahol azonban nem állt rendelkezésére versenyképes autó: ennek ellenére a harmadik helyen végzett a bajnokságban.

1993-ban járunk, abban az évben, amikor a Forma-1 aranyló világának teljes közönsége elé lép. Március 14-én részt vesz a Dél-Afrikai Nagydíjon a JORDAN-HART csapat együléses autójával. A nagydíjra szakadó esőben kerül sor: Rubens mindenkinek megmutatja nagy tehetségét, és csak a nagy bajnok Ayrton Senna , barátja és honfitársa, úgy tűnt, hogy képes lesz megelőzni őt. Sajnos egy defekt miatt ki kellett állnia: a világbajnokságot a 17. helyen fejezte be.

A következő világbajnokságon (1994), a San Marinó-i Nagydíjon történt valami, ami mélyen rányomta bélyegét a pilótára: a pénteki szabadedzésen Barrichello elvesztette uralmát az együléses autó felett, amely kirepült az útról, és a biztonsági hálónak csapódott, komoly veszélyt jelentett, hogy a nézők közelében kötött ki, majd hevesen a földre zuhant. A baleset ijesztő volt, deRubens gyorsan felépül.

A segítség kórházba vitte Barrichellót; Ayrton Senna elérte őt, hogy meggyőződjön Rubens fizikai állapotáról, aki így mesélt: Ez volt életem egyik legérzelmesebb pillanata, soha nem fogom elfelejteni Ayrton arcát, ahogy könnyes szemmel aggódott az állapotom miatt... "Két nappal később a sors úgy hozta, hogy Ayrton Senna maga is egy szörnyű közúti baleset főszereplője lett, amelyben életét vesztette: 1994. május 1-je volt.

1995-ben Rubens Barrichello folytatta együttműködését a Jordan csapattal, amely ettől az évtől kezdve a Peugeot motorját szerelte: legjobb helyezését a Kanadai Nagydíjon érte el, ahol a dobogó második fokára állhatott fel. 1996 volt a negyedik és egyben utolsó éve a Jordan csapatnál: a bajnokságban a nyolcadik helyen végzett, de a dobogóra nem állhatott fel.

1997-ben Barrichello a Stewart-Fordhoz igazolt, ahol három évig maradt. 1997-ben a Monacói Nagydíjon a vizes pályán mutatott figyelemre méltó vezetési képességeinek köszönhetően a második helyen végzett a második helyezett mögött. Michael Schumacher Egy kiváló 1999-es év után (7. hely 21 ponttal, pole pozíció Franciaországban és 3 dobogós helyezés) a Ferrari csapat őt akarta Eddie Irvine helyére Michael Schumacher mellé.

Barrichello végre megkapta azt, amire minden pilóta vágyik: egy gyors és megbízható autót. 2000. július 30-án történt, amikor Németországban a tizennyolcadik helyről indulva, a bajnokság felénél sikerült megkoronáznia egy álmot: megnyerte első Forma-1-es nagydíját. A 2000-es szezont a világranglista negyedik helyén zárta, és 62 pontjával a Ferrarit segítette,hogy megnyerje a konstruktőri bajnokságot.

2001-ben megerősítette az előző évi ragyogó teljesítményét, és tökéletes szárnysegédje volt a bajnok Michael Schumachernek; személyes elégedettséget is szerzett, hiszen olyan bajnokokkal versenyzett egyenrangúan, mint Hakkinen és Coulthard. A Magyar Nagydíjon, amely négy futammal korábban Schumi végső győzelmét hozta, Barrichello második lett: végre neki is jutott dicsőség a dobogón. Csak aegy nagyszerű győzelmi ciklus kezdete, amelynek a Ferrari lesz a főszereplője a pályán és a boxban, lenyűgöző folytonossággal, köszönhetően a tökéletes csapatmunkának is, amelyet Rubens Barrichello képes fenntartani és ápolni.

2005 augusztusának elején vált hivatalossá a hír, hogy a brazil az idény végén elhagyja a Ferrarit, helyét honfitársa, Felipe Massa veszi át. Barrichello 2006 óta a Hondánál (a BAR örökösénél) versenyez. 2008-ban olyan rekordot döntött meg, amelyet még Michael Schumacher sem tudott megdönteni: a legtöbb Grands Prix futamot, megelőzve az olasz Riccardo Patrese-t, aki256-ot számoltam.

Profi pályafutása ezután sem áll meg: Barrichello 11 évvel az utolsó Forma-1-es nagydíja után, 50 évesen megnyeri a bajnokságot. Stock Car 2022 végén Brazíliában egy domináns szezon végén 13 futamgyőzelemmel megnyerte a bajnoki címet, ezzel ő lett a legidősebb pilóta, aki bajnoki címet szerzett.