약력 • Rosso Rubinho

Rubens Gonçalves Barrichello는 1972년 5월 23일 브라질 상파울루에서 태어났습니다. 그의 이탈리아 혈통은 그의 성에서 추론할 수 있습니다.

그의 드라이버 경력은 브라질 카트 챔피언십에서 9세의 어린 나이에 시작되었으며, 그는 1988년까지 5개의 국가 타이틀을 획득했습니다.

이듬해 그는 브라질 포뮬러 포드 1600 챔피언십에 참가하여 당당하게 4위를 차지했습니다. 경험에 대한 그의 열망은 Rubens가 European Formula Opel에 대한 테스트를 수행하도록 유도합니다. 그의 재능이 눈에 띄고 여기에서 그의 경력은 긍정적 인 전환 이상을 가져옵니다.

1990년 18세의 루벤스 바리첼로가 포뮬러 오펠 챔피언십으로 유럽에 데뷔했습니다. 챔피언.

그의 유럽 경력은 포뮬러 3 챔피언십에서 영국에서 계속되었습니다. 그는 여기에서도 실망시키지 않았습니다: 그는 4번의 승리와 9번의 폴 포지션으로 챔피언이었습니다.

1992년 그는 포뮬러 3000 챔피언십으로 승격되었지만, 그는 마음대로 사용할 수 있는 경쟁 차량이 없었습니다. 그는 여전히 챔피언십을 3위로 마쳤습니다.

1993년은 포뮬러 1의 황금 세계를 대중 앞에 선보인 해였습니다. 3월 14일 그는 JORDAN-HART 팀 싱글 시터를 몰고 남아프리카 그랑프리에 참가했습니다. 위대한쏟아지는 빗속에서 상이 열렸습니다. 루벤스는 모든 사람에게 그의 뛰어난 재능을 보여주고 친구이자 동포인 위대한 챔피언 Ayrton Senna 만이 루벤스보다 더 빠를 수 있는 것 같습니다. 불행하게도 고장으로 인해 그는 은퇴하게 되었습니다. 그는 세계 선수권 대회를 17위로 마칠 것입니다.

다음 세계 선수권 대회(1994년)에서 산마리노 그랑프리 기간 동안 운전자에게 깊은 인상을 남길 사건이 발생했습니다. 안전망에 부딪힐 때까지 대중 근처에 도착한 다음 격렬하게 땅으로 떨어질 심각한 위험이 있습니다. 충돌은 무서웠지만 루벤스는 빨리 회복할 수 있을 것입니다.

Rescue는 Barrichello를 병원으로 데려갑니다. Ayrton Senna는 그와 함께 Rubens의 건강 상태를 확인했으며 그는 " 내 인생에서 가장 감동적인 순간 중 하나였습니다. 나는 Ayrton의 눈에 눈물을 흘리며 내 상태를 걱정하는 얼굴을 결코 잊지 못할 것입니다.. . ". 이틀 후, 운명은 Ayrton Senna 자신이 도로에서 무서운 출구의 주인공이 되는 것을 보게 될 것이며, 그곳에서 그는 목숨을 잃을 것입니다. 때는 1994년 5월 1일입니다.

1995년에 Rubens Barrichello는 그해부터 Peugeot 엔진을 탑재한 Jordan 팀: 캐나다 그랑프리에서 최고의 결과를 얻었습니다.연단의 두 번째 단계를 걸립니다. 1996년은 그의 네 번째이자 조던 팀에서의 마지막 해입니다.

1997년 Barrichello는 Stewart-Ford로 이사하여 3년 동안 머물렀습니다. 모나코 그랑프리에서는 습한 노면에서 뛰어난 드라이빙 실력으로 마이클 슈마허 에 이어 2위를 기록했다. 훌륭한 1999년(21점으로 7위, 프랑스에서 폴 포지션 1위, 포디움 3개) 이후, 페라리 팀은 그가 마이클 슈마허와 함께 에디 어바인을 대신하기를 원했습니다.

Barrichello는 마침내 모든 운전자가 원하는 빠르고 안정적인 자동차를 갖게 되었습니다. 2000년 7월 30일, 독일에서 18위부터 시작하여 챔피언십 중간에 꿈을 이룬 것은 그의 첫 포뮬러 1 그랑프리 우승이었습니다. 62점으로 컨스트럭터 챔피언십에서 우승한 페라리.

2001년에 이전의 화려한 빈티지를 확인했습니다. 그는 위대한 챔피언 Michael Schumacher의 완벽한 윙맨입니다. 그는 또한 Hakkinen 및 Coulthard와 같은 챔피언과 동등하게 경쟁하면서 개인적인 만족도를 많이 앗아갑니다. Schumi에게 4개의 레이스를 남기고 최종 승리를 안겨준 헝가리 그랑프리에서 Barrichello는 2위를 차지했습니다. 포디움에서 마침내 그에게도 영광이 있었습니다. 시작일 뿐이야루벤스 바리첼로(Rubens Barrichello)가 지원하고 양육할 수 있는 완벽한 팀워크 덕분에 인상적인 연속성과 함께 트랙과 피트에서 페라리를 주인공으로 보게 될 위대한 승리의 사이클.

2005년 8월 초, 브라질 선수가 시즌이 끝나면 페라리를 떠날 것이라는 소식이 공식적으로 알려졌습니다. 그의 동포 Felipe Massa가 그의 자리를 대신할 것입니다. Barrichello는 2006년부터 Honda와 경주를 해왔습니다(BAR의 상속인). 2008년에 그는 Michael Schumacher도 이기지 못한 기록을 넘어섰습니다. 그랑프리 경주에서 가장 많은 수를 기록하여 256개를 기록한 이탈리아의 Riccardo Patrese를 능가했습니다.

그의 프로 경력 이후에도 그는 멈추지 않았습니다. 지난 포뮬러 1 그랑프리 이후 11년 만에 Barrichello는 50세의 나이에 Stock Car 챔피언십에서 우승했습니다. 2022년 말, 그는 13번의 레이스 우승으로 지배적인 시즌을 마감하며 브라질에서 타이틀을 획득했습니다. 이로써 그는 챔피언십에서 우승한 최고령 라이더가 되었습니다.